Барьерное ограждение 21МО/У7(450)-1.1-1.5-0.73 СТО-007

Description

Барьерное ограждение 21МО/У7(450)-1.1-1.5-0.73 СТО-007 — мостовое барьерное ограждение производства компании RedStop, разработанное для обеспечения пассивной безопасности на мостах, эстакадах и краях дорог. Предназначено для предотвращения съезда транспортных средств с проезжей части, падения с мостовых сооружений и вывода транспорта на встречную полосу, а также для защиты пешеходов и снижения риска столкновений с массивными препятствиями.Основные характеристики и конструкция
— Назначение: мостовое одностороннее барьерное ограждение (маркировка 21МО), применяется на мостах, эстакадах, при ограниченном пространстве по обочине или при необходимости защиты краевой части проезжей части.
— Материал: стальной гнутый профиль высокой прочности.
— Коррозионная защита: горячее цинкование поверхности для долговременной защиты от агрессивной среды и внешних атмосферных воздействий.
— Конструктивные элементы: консоли, стойки и балки, обеспечивающие надежное восприятие динамических нагрузок и перераспределение энергии при наезде.
— Соответствие: изготовление по требованиям СТО-007 и государственным стандартам качества, каждая партия проходит обязательные испытания на прочность и работоспособность при нагрузках, предусмотренных нормами.Функциональные преимущества
— Энергорассеивающая способность: конструкция поглощает энергию при наезде, снижая кинетическую энергию транспортного средства и уменьшая тяжесть последствий ДТП.
— Предотвращение съезда и выезда на встречную полосу: надежная механическая преграда между проезжей частью и краем мостового сооружения.
— Универсальность установки: монтаж вдоль края проезжей части, на мостовых пролетах и эстакадах; возможна интеграция с дорожными ограждениями других типов.
— Компактность и простота обслуживания: металлическая конструкция обеспечивает оперативную замену поврежденных секций и удобство монтажа в условиях ограниченного пространства.
— Долговечность: применение горячего цинкования и качественного стального профиля обеспечивает длительный срок службы при минимальном обслуживании.
— Дополнительные преимущества: снижение ослепления встречных водителей за счет профиля ограждения; предотвращение выхода на проезжую часть животных и пешеходов.Области применения
— мостовые переходы и эстакады;
— городские и загородные дороги на подходах к мостовым сооружениям;
— участки с ограниченной шириной обочины или без возможности установки бетонного отбойника;
— разделительные участки, требующие защиты края проезжей части.Рекомендации для проектировщиков и инженеров
— При проектировании мостовых переходов учитывать составные элементы ограждения (консоли, стойки, балки) и точки крепления к пролетному строению;
— Учитывать требования нормативной документации и результаты испытаний при выборе типов ограждений для определенных скоростных и грузонапряженных условий;
— Для дорог с более чем четырьмя полосами рассматривать применение двусторонних разделительных ограждений (21ДД) в составе системы безопасности трассы.Компания RedStop предлагает полную техническую поддержку проектировщикам и инженерам: чертежи, спецификации, расчеты и рекомендации по монтажу. Отправьте заявку с реквизитами на электронную почту info@redstop.ru или позвоните по телефону +7 (495) 223-10-92 для получения подробной технической консультации.