Барьерное ограждение 21ДО/У3(250)-С-0.75-2-0.95

Description

Компания RedStop представляет барьерное ограждение 21ДО/У3(250)-С-0.75-2-0.95 — технологически подготовленное решение для обеспечения пассивной безопасности автодорог, магистралей, мостов и эстакад. Модель разработана для предотвращения съезда транспортных средств с проезжей части, выезда на встречную полосу и падения с мостовых сооружений, соответствует требованиям дорожного строительства и проходит обязательные испытания.Назначение и область применения
— Защита краёв проезжей части и мостовых конструкций от съезда и падения транспортных средств.
— Разделение встречных потоков на магистралях и городских дорогах при отсутствии места для бетонных отбойников.
— Применение на городских дорогах, трассах, мостах, эстакадах, в местах с повышенной аварийностью и на опасных участках.Конструкция и материалы
— Основной материал — стальной гнутый профиль высокой прочности.
— Комплектные элементы: стойки (шпильки/стойки опор), консоли и ригели (балки) — в составе мостовых модификаций предусмотрены три основных элемента: консоли, стойки и балки.
— Антикоррозионная защита — горячее цинкование всей металлической поверхности после изготовления, обеспечивающее долговременную устойчивость к агрессивной среде и климатическим воздействиям.Функциональные характеристики
— Поглощение кинетической энергии транспортного средства при наезде, снижение последствий столкновения.
— Предотвращение выезда на встречную полосу и уменьшение числа лобовых столкновений.
— Защита пешеходов от попадания на проезжую часть и предотвращение их падения с мостовых сооружений.
— Ограничение проникновения животных и объектов на проезжую часть.
— Снижение эффектов ослепления фар встречных транспортных средств.Варианты и типы
— Односторонние дорожные ограждения (маркировка 21 ДО) — монтируются вдоль обочины для предотвращения съезда.
— Двусторонние дорожные ограждения (21 ДД) — применяются для разделения проезжей части и предотвращения движения в встречном направлении; обязательны на дорогах с числом полос более четырёх.
— Мостовые ограждения (21 МО — односторонние и двусторонние) — конструкция с тремя элементами, адаптированная для монтажных и нагрузочных условий мостов и эстакад.Соответствие и испытания
— Изделия изготавливаются в строгом соответствии с государственными стандартами качества и проходят обязательные испытания на прочность и энергоёмкость.
— Горячее цинкование обеспечивает длительный срок службы в уличных условиях при минимальном обслуживании.Преимущества металлических барьерных ограждений RedStop
— Высокая прочность и надёжность конструкции;
— Долговечная антикоррозийная защита;
— Компактность и относительная простота монтажных работ и замены повреждённых секций;
— Возможность использования в местах с ограниченным пространством вместо бетонных отбойников;
— Адаптация под мостовые и дорожные условия, серийная унификация элементов для упрощения проектирования и поставки.Рекомендации для проектировщиков и инженеров
— При проектировании учитывать тип дорожного полотна, число полос, требования к разделению потоков и условия установки на мостовых опорах.
— Согласовывать требования по анкеровке и фундаментам стоек в зависимости от грунта и конструктивной нагрузки.
— Запрашивать у производителя паспортные данные, расчёты энергоёмкости и сертификаты соответствия для включения в проектную документацию.Компания RedStop предлагает полную техническую поддержку, поставку и серийное изготовление барьерного ограждения 21ДО/У3(250)-С-0.75-2-0.95. Для получения подробной технической консультации и коммерческого предложения отправьте заявку с реквизитами на электронную почту info@redstop.ru или позвоните по телефону +7 (495) 223-10-92.