Барьерное ограждение 21ДО/У3(250)-С-0.75-2-0.75

Description

Барьерное ограждение 21ДО/У3(250)-С-0.75-2-0.75 — одностороннее дорожное барьерное ограждение производства RedStop, разработанное для обеспечения пассивной безопасности на городских дорогах, автомагистралях, мостах и эстакадах. Применяется для предотвращения съезда транспортных средств с обочины, выезда на встречную полосу и защиты пешеходов и инфраструктуры.Назначение и область применения:
— Защита опасных участков дорожного полотна: обочины, мостовые и эстакадные пролеты, разделительные полосы.
— Применимо на городских улицах, трассах и магистралях, а также на мостах и путепроводах.
— Подходит для участков, где необходима компактная и быстрая замена секций ограждения.Конструкция и материалы:
— Основной элемент — стальной гнутый профиль, обеспечивающий необходимую жесткость и энергоемкость конструкции.
— Комплектующие: стойки (шпильки/опорные элементы), консоли и балки (в мостовом исполнении), соединительные элементы и крепеж.
— Антикоррозионная защита — горячее цинкование всех металлических элементов, обеспечивающее долговременную защиту в условиях агрессивной среды.
— Изготовление и контроль качества соответствуют государственным стандартам, изделия проходят обязательное тестирование.Функциональные возможности (защита обеспечивает предотвращение):
1. Выезда транспортного средства на встречную полосу;
2. Столкновения со встречным транспортом;
3. Наезда на массивные препятствия и инженерные сооружения;
4. Съезда с обочины и падения с мостового сооружения;
5. Выхода пешеходов на проезжую часть и перехода вне пешеходных переходов;
6. Падения пешеходов с мостов и насыпей;
7. Появления домашних и диких животных на проезжей части.
— Дополнительно снижает вероятность ослепления водителей фарами встречных транспортных средств.Преимущества металлического барьерного ограждения RedStop:
— Высокая прочность и энергоемкость при ударных нагрузках;
— Долговечность благодаря горячему цинкованию;
— Компактность и относительная простота монтажа и замены секций;
— Модульность конструкции позволяет адаптировать длину и конфигурацию к проектным условиям;
— Возможность установки в условиях ограниченного пространства, где бетонные отбойники нецелесообразны.Техническое описание для инженеров, проектировщиков и конструкторов:
— Тип изделия: одностороннее дорожное барьерное ограждение серии 21ДО, исполнение У3, конструктивная модификация (250)-С-0.75-2-0.75.
— Материал: стальной профиль холодного/горячего гнутья (см. проектную документацию для точных сечений и толщин).
— Покрытие: горячее цинкование по всей поверхности элементов; возможность заказа дополнительных защитных/лакокрасочных покрытий по ТЗ.
— Комплект поставки: секции ограждения в сборе, опорные стойки, консоли (для мостового варианта), болтовой и крепежный комплект, крепеж к фундаменту (анкеры/болтовые соединения) — в соответствии с проектной спецификацией.
— Монтаж: секции монтируются на подготовленный фундамент/анкерное крепление; возможна как прямолинейная сборка, так и установка с учетом кривизны трассы; требуемые отверстия и узлы соединения заводской комплектации обеспечивают быструю сборку на объекте.
— Испытания и соответствие: изготавливается в соответствии с действующими государственными стандартами качества и проходит обязательные стендовые и/или натурные испытания на соответствие требованиям безопасности (см. технический паспорт и протоколы испытаний).
— Рекомендации по проектированию: учитывать расчетные схемы взаимодействия при ударе, параметры крепления к основанию, расстояние между опорами и допустимые деформации; при проектировании мостовых секций учитывать элементы консольных опор и сопряжение с перилами и тротуарной частью.Производитель: RedStop. Для получения проектной документации, полного комплекта чертежей, технического паспорта, коммерческого предложения и расчётов (с указанием габаритов, масс, материаловых спецификаций и условий поставки) отправьте заявку с реквизитами на электронную почту info@redstop.ru или позвоните по телефону +7 (495) 223-10-92 для получения подробной технической консультации.