Барьерное ограждение 21ДД-К/С-0.75-2-12

Барьерное ограждение 21ДД-К/С-0

Барьерное ограждение 21ДД-К/С-0.75-2-12

4908 

Барьерное ограждение 21ДД-К/С-0.75-2-12 — дорожное барьерное ограждение для обеспечения безопасности движения на автомобильных и железных дорогах, мостовых сооружениях, путепроводах и инженерных коммуникациях. Конструкция из стального профиля с оцинкованным или полимерным покрытием обеспечивает эффективное удержание транспортного средства при столкновении, предотвращая выезд на встречную полосу и съезд в кювет. Рассчитана на ударную нагрузку с уровнем удержания 3 класса (дорожное) и соответствует требованиям СТО и СНиП. Монтаж производится на фундаментные блоки или сваи с применением переходных секций и угловых элементов.


PLACE FOR SHARE BUTTON 

Если Вам надо получить счет на оплату, договор и спецификацию

Если Вам для проекта или сметы КП с подписью и печатью.

+7 (495) 223-10-59

info@redstop.ru

Московская область, г. Наро-Фоминск, площадь Свободы 10

Description

Описание

Барьерное ограждение 21ДД‑К/С‑0.75‑2‑12 от компании RedStop — надежное металлическое дорожное ограждение двойного действия, предназначенное для разделения потоков и обеспечения пассивной безопасности на городских дорогах, автомагистралях, мостах и эстакадах. Модель 21ДД‑К/С‑0.75‑2‑12 эффективно предотвращает съезд автомобилей с проезжей части, выезд на встречную полосу и минимизирует последствия столкновений

Назначение

  • и преимущества:
  • Предназначено для установки на разделительных полосах и участках с интенсивным встречным движением, где требуется двусторонняя защита
  • Снижает риск выезда на встречную полосу, боковых съездов, наезда на стационарные препятствия и падения транспортных средств с мостов и эстакад
  • Уменьшает ослепление фар встречных автомобилей и препятствует выходу пешеходов и животных на проезжую часть
  • Компактная модульная конструкция обеспечивает простоту монтажа, быструю замену повреждённых секций и оптимизацию логистики при монтаже. Материалы и защита от коррозии:
  • Изготовлено из стального гнутого профильного элемента промышленного качества
  • Поверхностная обработка — горячее цинкование, обеспечивающее длительную защиту от агрессивной внешней среды и атмосферной коррозии
  • Все сварные и соединительные элементы обработаны с учетом сохранения антикоррозионных свойств и долговечности изделия. Конструкция и комплектация:
  • Модульная секционная конструкция, включающая балки/панели ограждения, стойки (шпильки), консоли или монтажные элементы в зависимости от схемы установки
  • Проектная комплектация предусматривает крепёжные элементы и узлы для жёсткого или демпфирующего соединения с опорной конструкцией (основанием, плитою, анкером)
  • Поставляется в комплекте с конструкторской документацией и комплектом монтажных элементов по согласованной спецификации

Назначение

  • Разделительные полосы автомагистралей и дорог с более чем четырьмя полосами движения
  • Края дорог и обочины для предотвращения съезда
  • Мостовые и эстакадные ограждения при необходимости двусторонней защиты
  • Участки с ограниченной шириной разделительной полосы, где применение бетонных отбойников ограничено

Нормативные требования

  • и испытания:
  • Изготавливаются в соответствии с действующими государственными стандартами и нормативными требованиями к дорожным барьерным ограждениям
  • Каждая партия проходит обязательные технологические и прочностные испытания, подтверждающие работоспособность в условиях расчётных нагрузок. Техническое описание для инженеров, проектировщиков и конструкторов:
  • Материал: стальной профиль, марка и сечение по договорной спецификации проекта
  • Защита: горячее цинкование по промышленным нормам; толщина цинкового слоя и состав покрытия — согласно технической спецификации
  • Конструкция: секционная модульная система; варианты крепления — анкерные болты к железобетонному основанию, болтовое соединение к металлоконструкциям мостов или монтаж на подготовленные фундаменты
  • Прочность: конструкция обеспечивает поглощение кинетической энергии транспортного средства за счёт деформации секций и передачи нагрузки на опорные элементы; проектная устойчивость и класс энергоёмкости — по согласованию с проектной документацией и нормативами заказчика
  • Документация: рабочие чертежи, спецификации материалов, расчёты прочности и рабочего ресурса, инструкции по монтажу и техническому обслуживанию предоставляются по запросу
  • Требования к монтажу: подготовка основания и привязка опор в соответствии с проектом, соблюдение рекомендованных шагов установки стоек и жесткости узлов соединения, контроль геометрии и коррозионной защиты при монтаже
  • Транспортировка и хранение: помещение на поддоны, фиксация секций, хранение в сухих закрытых или укрытых местах, соблюдение мер предохранения покрытия от механических повреждений. Почему выбирают 21ДД‑К/С‑0.75‑2‑12 от RedStop:
  • Производство с контролем качества на всех этапах и обязательными испытаниями
  • Долговечность благодаря горячему цинкованию и промышленному исполнению
  • Универсальность применения для дорог, мостов и эстакад, простота монтажа и обслуживания
  • Техническая поддержка и сопровождение проектов от инженеров производителя. Для получения подробных технических характеристик, чертежей, проектной документации, цены и условий поставки отправьте заявку с реквизитами на электронную почту info@redstop.ru или позвоните по телефону +7 (495) 223-10-92

Related Products