![]()
Барьерное ограждение 21ДО/У3(250)-С-0.75-3-1.34
- Home
- Shop
- Ограждения, Барьерные ограждения, 21ДО
- Барьерное ограждение 21ДО/У3(250)-С-0.75-3-1.34


Барьерное ограждение 21ДО/У3(250)-С-0.75-3-1.34
2942,50 ₽
Производственная компания РедСтоп выпускает барьерные ограждения 21ДО/У3(250)-С-0.75-3-1.34 с ГОСТ 9.307-89, обеспечивающие безопасность дорожного движения. Стальной профиль с горячим цинкованием ГОСТ 9.307-89 по ГОСТ 52246 гарантирует долговечность изделия 21ДО/У3(250)-С-0.75-3-1.34. Ограждение испытано по ГОСТ 30672-2020. При столкновении конструкция предсказуемо деформируется, поглощая ударную энергию и минимизируя травмы водителей и пассажиров. Предназначено для разделения встречных потоков, предотвращения съезда с обочины, защиты от падения с мостов и эстакад, снижения ослепления фарами.
- Description
- Reviews (0)
Description
Барьерное ограждение 21ДО/У3(250)-С-0.75-3-1.34 — предложение от производителя RedStop. На нашем официальном сайте вы можете приобрести сертифицированное барьерное ограждение, предназначенное для повышения пассивной безопасности на городских дорогах, автомагистралях, мостах и эстакадах.Назначение и применение
— Предотвращает съезд транспортных средств с обочины, выезд на встречную полосу и падение с мостовых сооружений.
— Применяется вдоль краев проезжей части, по краю мостов и эстакад, вдоль разделительных полос и в местах с повышенной аварийной опасностью.
— Подходит для городских и внегородских трасс, автомагистралей и мостовых переходов.Конструкция и материалы
— Основной материал — стальной гнутый профиль.
— Защита от коррозии — горячее цинкование, обеспечивающее длительную стойкость в агрессивной среде.
— Мостовые модификации состоят из консолей, стоек и балок. Общая конструкция включает несущие элементы и крепежные узлы, спроектированные для поглощения энергии при столкновении.
— Изготовление согласно государственным стандартам качества, обязательное проведение испытаний.Виды и назначение ограждений
— Дорожные: односторонние (21 ДО) — монтируются вдоль дороги и препятствуют съезду с обочины; двусторонние (21 ДД) — разделяют проезжую часть и предотвращают аварии на встречных потоках (рекомендуются при количестве полос более четырёх).
— Мостовые: односторонние и двусторонние мостовые ограждения (монтируются на мостах и эстакадах, состоят из консолей, стоек и балок).Пассивная безопасность — что предотвращает
1. Выезд транспортного средства на встречную полосу;
2. Столкновение со встречным транспортным средством;
3. Наезд на массивное препятствие или сооружение;
4. Съезд с обочины или падение автомобиля с мостового сооружения;
5. Выход пешеходов на проезжую часть в неположенных местах;
6. Падение пешеходов с мостового сооружения или насыпи;
7. Появление на дороге домашних и диких животных.
— Снижает вероятность ослепления водителей встречным потоком фар.Преимущества металлических барьерных ограждений
— Высокая прочность и надёжность;
— Долговечность благодаря горячему цинкованию;
— Относительная простота установки и замены секций;
— Компактность и возможность применения в условиях ограниченного пространства, где установка бетонного отбойника затруднена.Соответствие и испытания
— Изготавливается по государственным стандартам качества, каждая партия проходит обязательные испытания на соответствие эксплуатационным требованиям и нормам безопасности.Техническое описание для инженеров, проектировщиков и конструкторов
— Материал: стальной гнутый профиль с защитным покрытием горячего цинкования.
— Комплектующие: секции ограждения, стойки, консоли (для мостовых вариантов), балки и штатные крепежные элементы.
— Функция: конструктивный элемент пассивной безопасности, рассчитанный на поглощение кинетической энергии при боковом или фронтальном контакте и последующее направление транспортного средства вдоль ограждения.
— Монтаж: предусматривает крепление секций к стоечным элементам и закрепление стоек на фундаментные или дорожные основания в соответствии с проектной документацией и требованиями нормативов.
— Эксплуатация: рекомендована периодическая проверка состояния цинкового покрытия и крепёжных элементов, своевременная замена повреждённых секций после аварийных воздействий.
— Документация: поставляется комплект технической документации и сертификатов соответствия по запросу.За дополнительной информацией, расчётами для проекта и для получения подробной технической консультации отправьте заявку с реквизитами на электронную почту info@redstop.ru или позвоните +7 (495) 223-10-92.





Reviews
There are no reviews yet.