Барьерное ограждение 21ДО/У3(250)-С-0.75-3-0.85

Description

Барьерное ограждение 21ДО/У3(250)-С-0.75-3-0.85 (RedStop)Назначение
Барьерное ограждение 21ДО/У3(250)-С-0.75-3-0.85 предназначено для повышения пассивной безопасности на городских и загородных дорогах, автомагистралях, мостах и эстакадах. Ограждение предотвращает съезд транспортных средств с проезжей части, исключает выезд на встречную полосу, минимизирует риск наезда на массивные препятствия и падения с мостовых сооружений, а также снижает вероятность выхода пешеходов и животных на проезжую часть.Конструкция и материалы
Изделие изготовлено из стального гнутого профиля высокой прочности. Комплектные элементы: консоли, стойки, балки и крепежные детали, выполнены с учётом технологичности монтажа и удобства замены повреждённых секций. После сборки все элементы проходят обработку методом горячего цинкования, что обеспечивает долгосрочную коррозионную защиту в агрессивных средах эксплуатации.Защита от коррозии и долговечность
Горячее цинкование всех стальных компонентов гарантирует устойчивость к атмосферной коррозии и продлевает срок службы конструкции при минимальном обслуживании. Конструкция рассчитана на эксплуатацию в условиях влияния дорожных реагентов и влажного климата.Функциональные свойства
— Поглощение кинетической энергии при столкновении с целью удержания/перенаправления транспортного средства.
— Обеспечение разделения встречных потоков и предотвращение столкновений на дорогах с ограниченной шириной обочины.
— Снижение ослепляющего эффекта фар встречного транспорта за счёт экранной формы элементов.
— Быстрая восстановляемость и модульность для ремонта и замены отдельных секций.Варианты применения
— Односторонняя установка вдоль обочины (тип 21ДО) для предотвращения съезда с дороги.
— Установка вдоль разделительных полос и между направлениями движения для уменьшения числа лобовых столкновений.
— Монтаж на мостах и эстакадах в качестве мостового ограждения (комплектация с консолями, стойками и балками).Стандарты и испытания
Изделие производится в соответствии с государственными стандартами качества и проходит обязательную сертификацию и испытания на соответствие требованиям пассивной безопасности дорожных ограждений. Тестирование включает проверку прочности, энергоёмкости и коррозионной стойкости.Монтаж и эксплуатация
Монтаж выполняется согласно проектной документации и нормативным требованиям для дорожных и мостовых сооружений. Конструкция предусматривает простую технологию крепления к существующим несущим элементам или к монтажным фундаментам, что обеспечивает высокую скорость установки и экономию при проведении работ по замене повреждённых секций. Регламентное обслуживание минимально: периодический осмотр и при необходимости замена деформированных секций и элементов крепления.Преимущества
— Высокая прочность и надёжность конструкции;
— Эффективное поглощение энергии при ударе;
— Долговечная коррозионная защита методом горячего цинкования;
— Модульность для быстрой замены и ремонта;
— Соответствие требованиям дорожных нормативов;
— Удобство монтажа и обслуживания.Комплект поставки
Стандартная комплектация включает профили балок, стойки, консоли (где требуется), все необходимые болтовые соединения и антикоррозионную защиту готовых элементов. Поставка комплектов может быть адаптирована под проектные требования и условия монтажа.Проектная документация и техническая консультация
RedStop предоставляет полные пакеты проектной и сертификационной документации, исполнительную документацию по монтажу и рекомендации по интеграции ограждения в дорожные и мостовые конструкции.Для получения подробной технической консультации и отправки заявки с реквизитами: отправьте письмо на info@redstop.ru или позвоните +7 (495) 223-10-92.