Барьерное ограждение 21МО/У5(350)-0.9-1.5-0.73 СТО-007

Description

Компания RedStop предлагает барьерное ограждение 21МО/У5(350)-0.9-1.5-0.73 СТО-007 — надежное мостовое и дорожное решение для обеспечения пассивной безопасности на городских дорогах, автомагистралях, мостах и эстакадах. Изделие разработано и изготовлено в соответствии с государственными стандартами качества и проходит обязательные испытания.Назначение:
Барьерное ограждение 21МО/У5(350)-0.9-1.5-0.73 СТО-007 предназначено для предотвращения съезда транспортных средств с проезжей части, выезда на встречную полосу, предотвращения падения автомобилей с мостовых сооружений и защиты уязвимых участков дороги. Эффективно используется на разделительных полосах, по краю проезжей части и на мостах.Конструкция и материалы:
— Конструкция изготовлена из стального гнутого профиля.
— Элементы мостового варианта состоят из трех основных компонентов: консоли, стоек и балок.
— Поверхность изделий защищена методом горячего цинкования для долгосрочной коррозионной стойкости в агрессивной окружающей среде.
— Изготавливается в исполнении, соответствующем маркировке 21МО/У5(350)-0.9-1.5-0.73 по СТО-007.Функциональные свойства:
— Поглощение кинетической энергии при наезде транспортного средства с целью минимизации последствий столкновения.
— Предотвращение выезда на встречную полосу и столкновений с встречным транспортом.
— Защита от съезда с обочины и падения с мостов и эстакад.
— Снижение вероятности выхода пешеходов на проезжую часть и падения пешеходов с высоты.
— Ограничение выхода на дорогу домашних и диких животных.
— Снижение ослепления водителей встречного направления за счет конструкции ограждения.Варианты и область применения:
— Односторонние и двусторонние дорожные и мостовые исполнения (например, 21 ДО, 21 ДД, 21 МО и 21 МД), выбор зависит от схемы движения и числа полос. Двусторонние (21 ДД) целесообразны на дорогах с более чем четырьмя полосами.
— Применимы для установки на мостах, эстакадах, разделительных полосах и краю проезжей части в условиях городской и внегородской застройки.
— Производственный материал — металл; возможны альтернативы из бетона и пластика в отдельных проектах, при этом металлические барьеры выделяются компактностью, простотой монтажа и замены.Соответствие и тестирование:
— Изготовление и контроль качества производятся в соответствии с государственными стандартами и внутренними требованиями СТО-007.
— Каждая партия проходит обязательные испытания на прочность и работоспособность в нормальных и агрессивных эксплуатационных условиях.Рекомендации для проектировщиков и инженеров:
— Учитывать местные проектные условия (ширина обочины, число полос, предусмотренные зазоры и крепления) при выборе исполнения 21МО/У5(350)-0.9-1.5-0.73.
— Планировать места установки исходя из требований по безопасности, обеспечению отвода дождевой воды и технического обслуживания.
— Согласовывать тип и конфигурацию крепежа с расчетными нагрузками и конструктивными особенностями опорных элементов моста или обочины.Преимущества 21МО/У5(350)-0.9-1.5-0.73 СТО-007 от RedStop:
— Высокая коррозионная стойкость благодаря горячему цинкованию.
— Прочная конструкция из стального гнутого профиля.
— Соответствие государственным стандартам и положительным результатам испытаний.
— Универсальность применения на дорогах, мостах и эстакадах.
— Удобство монтажа и обслуживания.Для получения подробной технической документации, проектных решений, прайса и консультации отправьте заявку с реквизитами на электронную почту info@redstop.ru или позвоните по телефону +7 (495) 223-10-92.