Барьерное ограждение 21ДО/У4(300)-С(Ш)-0.75-1.5-0.81(1.10) СТО-009

Description

Барьерное ограждение 21ДО/У4(300)-С(Ш)-0.75-1.5-0.81(1.10) СТО-009 — коррозионно-устойчивое металлическое барьерное ограждение производства RedStop, предназначенное для обеспечения пассивной безопасности на городских дорогах, автомагистралях, мостах и эстакадах. Продукт выпущен в соответствии с требованиями СТО-009 и проходит обязательные испытания на соответствие эксплуатационным и прочностным характеристикам.Назначение и области применения
— Предотвращение съезда транспортных средств с проезжей части и обочины;
— Предотвращение выезда на встречную полосу и столкновений между потоками;
— Защита пешеходов на мостах и эстакадах, предотвращение падения с высоты;
— Ограничение выхода животных и посторонних на проезжую часть;
— Применяется вдоль разделительных полос, по краю проезжей части, на мостовых пролетах и эстакадах.Конструкция и материалы
— Корпус изделия выполнен из стального гнутого профиля высокой прочности;
— Поверхностная защита — горячее цинкование, обеспечивающее длительную коррозионную стойкость в агрессивных средах;
— Модульная конструкция состоит из основных элементов: балки, стойки и при необходимости консолей (для мостовых исполнений);
— Изготовление и контроль качества соответствуют государственным стандартам и внутренним регламентам RedStop.Типы и варианты исполнения
— Односторонние дорожные ограждения 21ДО — для установки вдоль обочины;
— Двусторонние дорожные ограждения 21ДД — для разделения встречных потоков на дорогах с более чем четырьмя полосами;
— Мостовые ограждения 21МО (односторонние и двусторонние) — состоят из трёх ключевых элементов: консолей, стоек и балок, обязательны для защиты на мостовых переходах;
— Модель 21ДО/У4(300)-С(Ш)-0.75-1.5-0.81(1.10) СТО-009 выпускается в типоразмерном ряду, предусмотренном для различных задач проектирования и условий эксплуатации.Функциональные характеристики и преимущества
— Поглощение кинетической энергии при наезде, снижение последствий ДТП за счёт контролируемого деформирования конструкции;
— Высокая прочность и надёжность при многолетней эксплуатации;
— Устойчивость к коррозии благодаря горячему цинкованию;
— Простота монтажа, демонтажа и замены секций, что сокращает время обслуживания и эксплуатационные расходы;
— Компактность конструкции по сравнению с железобетонными отбойниками — подходит для участков с ограниченной шириной разделительных полос;
— Снижение ослепления водителей встречного потока за счёт конструктивного решения панели ограждения.Технические рекомендации для проектировщиков и инженеров
— Проектирование участков с установкой ограждений должно учитывать класс дороги, количество полос движения, отметки высот и ожидаемые ударные нагрузки согласно СТО-009 и действующим нормативам;
— При выборе места установки оценивать необходимость одностороннего или двустороннего исполнения в зависимости от условий движения и наличия разделительной полосы;
— Предусмотреть фундаменты и анкерные узлы, соответствующие расчетным нагрузкам и условиям грунта;
— Учитывать требования к коррозионной устойчивости и обслуживанию в проектных решениях для продления срока эксплуатации;
— Перед вводом в эксплуатацию рекомендуется проведение приемо-сдаточных испытаний и инспекционного контроля монтажных швов и узлов крепления.Сертификация и контроль качества
— Изделие выпускается с обязательным контролем качества и испытаниями в соответствии с действующими стандартами и внутренними регламентами производства RedStop; соответствие СТО-009 подтверждает пригодность для применения на автомобильных дорогах и мостовых сооружениях.Преимущества сотрудничества с RedStop
— Производство по отраслевым стандартам и технологическим регламентам;
— Тестирование и документированное подтверждение качества;
— Поддержка проектных отделов и возможность получения технических условий под конкретный объект.Отправьте заявку с реквизитами на электронную почту info@redstop.ru или позвоните по телефону +7 (495) 223-10-92 для получения подробной технической консультации.