Барьерное ограждение 21ДО-К/С-0.75-3-12(СД-2/LC)

Description

Барьерное ограждение 21ДО-К/С-0.75-3-12(СД-2/LC) — предлагаемое компанией RedStop барьерное ограждение для городских дорог, автомагистралей, мостов и эстакад. Доступно на официальном сайте RedStop.Ключевые преимущества
— Назначение: предотвращение съезда транспортных средств с обочины, выезда на встречную полосу, падения с мостов и эстакад; повышение пассивной безопасности дорожного движения.
— Материал и защита: изготовлено из стального гнутого профиля с последующей обработкой методом горячего цинкования для долговременной защиты от коррозии в агрессивных средах.
— Конструкция: модульная, прочная и надежная, обеспечивает поглощение кинетической энергии транспортного средства.
— Соответствие: производство осуществляется в соответствии с государственными стандартами качества; изделия проходят обязательные испытания.
— Универсальность: применяется как одностороннее дорожное ограждение (21ДО), так и в составах для разделения потоков; может быть использовано в мостовых конструкциях (мостовые ограждения состоят из консолей, стоек и балок).
— Эксплуатационные преимущества: компактность, простота монтажа и замены секций, высокая ремонтопригодность по сравнению с монолитными бетонными отбойниками.Функциональные задачи (предотвращает)
1. Выезд транспортного средства на встречную полосу.
2. Столкновение со встречным транспортом.
3. Наезд на массивные препятствия и сооружения.
4. Съезд с обочины и падение с мостового сооружения.
5. Выход пешеходов на проезжую часть в неположенных местах.
6. Падение пешеходов с мостовых сооружений и насыпей.
7. Появление на дороге домашних и диких животных.
Дополнительно снижает вероятность ослепления фар водителей встречного транспорта.Области применения
— Городские и загородные автодороги;
— Разделительные полосы и ограждение встречных потоков на магистралях;
— Края проезжей части и мостовые сооружения;
— Участки с ограниченной шириной проезжей части, где невозможна установка бетонного отбойника.Техническое описание для инженеров, проектировщиков и конструкторов
— Конструктивные элементы: стойки/штанги, консоли, поперечные балки/рельсы; для мостовых вариантов — три основных элемента: консоли, стойки и балки.
— Материал: стальной гнутый профиль повышенной прочности.
— Коррозионная защита: горячее цинкование всех элементов, обеспечивающее длительный срок службы в атмосферных условиях.
— Принцип работы: барьерное ограждение реализует пассивную систему безопасности за счет пластического деформирования и последовательного перераспределения ударной энергии, предотвращая камеоколичество неконтролируемого съезда.
— Модульность и монтажа: конструкция рассчитана на модульную сборку; возможна адаптация схем крепления и шагов установки в соответствии с проектной документацией и требованиями дорожного проектирования.
— Соответствие и испытания: изготавливается в соответствии с государственными стандартами и проходит обязательные испытания на соответствие эксплуатационным требованиям.
— Документация: по запросу поставляются технические паспорта, проектные схемы и данные испытаний.Поставки и сервис
— Поставка комплектов для монтажа, запасных секций и необходимых крепежных элементов; возможность комплектации для мостовых и дорожных вариантов.
— Техническая поддержка по выбору типа ограждения и параметров установки.Для получения подробной технической консультации и оформления поставки отправьте заявку с реквизитами на электронную почту info@redstop.ru или позвоните по телефону +7 (495) 223-10-92.