Прогон пешеходного ограждения ПО-4

Description

Прогон пешеходного ограждения ПО-4. Производитель: RedStop.Назначение:
Прогон ПО-4 предназначен для устройства пешеходных ограждений и перил на строительных площадках, временных и постоянных переходах, кровельных проходах и пандусах. Обеспечивает восприятие горизонтальных и частично вертикальных нагрузок от людей, ограждаемых конструкций и ветровых воздействий при соблюдении проектных схем монтажа.Конструкция:
— Тип: продольный прогон (горизонтальный ригель) для панели пешеходного ограждения.
— Модель: ПО-4 (номинальная длина 4000 мм).
— Конфигурация: замкнутый прямоугольный профиль с усиленной стенкой и монтажными фланцами под болтовые соединения к стойкам.
— Тип соединения: болтовое профильное соединение с упорными пластинами; дополнительные точки сварки по запросу.Технические характеристики:
— Номинальная длина: 4000 мм (возможна поставка в длинах 2000, 3000, 5000 мм по согласованию).
— Рабочая длина пролёта между стойками (рекомендуемая): до 3000 мм.
— Сечение профиля: прямоугольная труба 80x40x3 мм (альтернативно 100x50x4 мм по заказу).
— Масса: ~6,0 кг/м (для 80x40x3) — масса типового прогонов ПО-4 ≈ 24 кг.
— Максимальная расчётная горизонтальная нагрузка на прогон (при распорке на две стойки): до 1,0 кН сосредоточенная; нормативная равномерно распределённая нагрузка для ограждений: 0,5 кН/м.
— Предельная прогибность: не более L/200 при нормативной нагрузке (расчётно допускается L/200–L/250 в зависимости от требований проекта).
— Температурный диапазон эксплуатации: от -40 °C до +60 °C.Материалы и покрытия:
— Материал: конструкционная сталь Ст3сп/пс по ГОСТ 380 (класс прочности и пластичности для холодногнутых профилей), возможно исполнение из S235JR (EN) по согласованию.
— Покрытие: горячее цинкование по ГОСТ 9.307 или цинкование + порошковая полиэфирная краска (duplex), стандартная толщина цинкового слоя ≥ 70 мкм, слой порошковой краски 60–80 мкм по каталогу RAL.
— Антикоррозионная подготовка и грунтование при нанесении лакокрасочного покрытия выполняются в заводских условиях.Крепление и монтаж:
— Соединение с опорными стойками: болты М16 класса прочности 8.8 с шайбами и гайками (ГОСТ 7798/5927). Количество болтов на прогон — минимум 2 точки крепления на каждом конце.
— Расстояние между стойками (шаг опор): типично 1,5–3,0 м; при увеличении шага требуется перерасчёт на прогиб и устойчивость.
— Методы монтажа: монтаж при помощи подъёмно-транспортных средств или ручной сборки; допускается предварительная сборка секций на земле и окончательное состыковывание на объекте.
— Рекомендуемые анкерные решения для крепления стоек в конструкциях — см. проектную документацию, опоры доводятся до проектных усилий с использованием анкеров класса A4/5 или аналогичных.Расчётные и нормативные основы:
— Проектные усилия и проверочные расчёты выполняются по СП 20.13330 (нагрузки и влияния), СП 16.13330 (железобетонные и металлические конструкции) и актуальным нормативам по ограждениям.
— Соответствие требованиям по механической прочности и устойчивости должно проверяться расчётом на изгиб, сдвиг и выносливость сварных и болтовых соединений.
— Испытания на соответствие проводятся по методикам, предусмотренным для ограждений (динамическая и статическая нагрузка, коррозионная стойкость покрытий).Точность изготовления, сварка, контроль качества:
— Допуски на геометрические размеры: ±2 мм по длине и ±1,5 мм по сечению в типовых пределах.
— Сварные швы: ручная или автоматическая дуговая сварка по ГОСТ 5264, контроль качества сварных соединений визуально и выборочно УЗК по требованию.
— Контроль покрытия: измерение толщины цинкового и лакокрасочного слоёв прибором, проверка адгезии и внешнего вида.Упаковка, транспортирование и хранение:
— Поставляется в пакетах, обмотанных влагозащитной плёнкой, с деревянными прокладками для исключения контакта и царапин.
— Хранение на открытом воздухе допускается при вертикальном или горизонтальном размещении с подкладками, исключающими контакт с землёй и стоячей водой.
— Транспортирование в любой транспортной таре, обеспечивающей жёсткую фиксацию и защиту от механических повреждений.Комплектность поставки:
— Прогоны ПО-4 в количестве и длинах по заказу, монтажные пластины, крепёжные элементы (болты, гайки, шайбы), паспорт изделия, протоколы контроля качества и антикоррозионной обработки.
— Возможность поставки комплектов под ключ с стойками, панелями и крепёжными аксессуарами по заявке.Дополнительные опции:
— Изготовление по индивидуальным размерам и усиленным сечениям.
— Повышенная коррозионная защита (многослойные покрытия, нержавеющая сталь).
— Предварительная перфорация или исполнение с монтажными отверстиями под конкретную схему.Типовые схемы применения:
— Прогон ПО-4 как верхний и/или средний ригель в многопролётных ограждениях, совместим с опорами типа С-1, С-2 и с панельными секциями.
— Рекомендуемая конфигурация: стойки через 1,8–2,4 м, верхний прогон ПО-4, средний прогон ПО-4 или ПО-2, нижняя наклонная связь при необходимости.Документация и сопровождение:
— На поставку предоставляются: чертеж общего вида, спецификация, паспорт качества, протоколы испытаний покрытий и сварки.
— Техническая поддержка по расчётам на объекте и подбору исполнений по нагрузкам.От производителя RedStop — отправьте заявку с реквизитами на электронную почту info@redstop.ru или позвоните по телефону +7 (495) 223-10-92 для получения подробной технической консультации.