Пешеходное ограждение ПО-8 с закладной деталью

Description

Пешеходное ограждение ПО-8 с закладной деталью — промышленное модульное перильное решение для организации безопасных пешеходных переходов, тротуаров и ограждений строительных площадок. Разработано и производится компанией RedStop с акцентом на инженерную надежность, простоту монтажа, долговечность и соответствие требованиям проектной документации.Назначение и область применения
— Организация пешеходной зоны вдоль дорог, мостов, путепроводов, строительных площадок, парков и промышленных объектов.
— Используется в проектах благоустройства, транспортном строительстве и объектной безопасности там, где требуется прочное стационарное ограждение с закладной деталью для надежного крепления в конструкцию фундамента или плиты.Конструкция и материалы
— Модульная секция ПО-8: прямолинейная секция длиной 2500 мм (стандартный модуль, возможна изготовление по заказу), высота перил от уровня чистого пола 1100 мм.
— Стойки: профильная труба квадратная 80×80 мм (альтернативно Ø76 мм круглая), стальная конструкционная марка S235/S355 (по требованию заказчика).
— Перильные ригели: профильная труба 40×20 мм или Ø42 мм, с поперечными связями через каждые 500–1000 мм по проекту.
— Нижняя направляющая: трубчатая или швеллерная секция для исключения пробивания снегом и мусором.
— Закладная деталь: плита из листовой стали 6–12 мм с приваренными штырями/арматурой Ø12–16 мм длиной 200–350 мм или с анкерными втулками для последующего болтового соединения; габариты пластины типично 300×200 мм или по проекту.
— Соединения: сварные швы (проволока ER70S-6/аналог), сплошная и угловая сварка; отверстия для болтов М12–M16 при болтовом монтаже.Коррозионная защита и покрытие
— Подготовка поверхности: дробеструйная очистка до степени Sa2.5 (рекомендуется) или механическая зачистка.
— Гальванизация: горячее цинкование всех стальных элементов по промышленному стандарту (толщина цинкового слоя 60–100 мкм) или цинковое покрытие по требованию проекта.
— Дополнительное покрытие: порошковая полиэфирная окраска или двухкомпонентная полиуретановая краска по RAL; рекомендуемая суммарная толщина покрытия 80–120 мкм.
— Возможные варианты защиты: цинк + порошок, только порошок по подготовленной поверхности, или антикоррозионные покрытия классов C3–C5 по классификации агрессивности среды.Прочностные характеристики и нормативы проектирования
— Расчетная сопротивляемость поперечной нагрузки на перила соответствует предъявляемым требованиям дорожной и строительной безопасности для пешеходных ограждений (расчетные значения и нормативы указываются в проектной документации Заказчика).
— Конструкция рассчитана на статическую горизонтальную нагрузку от 0,5 до 1,5 кН/м (выполняется под проектные требования Заказчика).
— Жесткость и прочность узлов обеспечивается сварными стыками и фланцевыми соединениями на болтах класса прочности не ниже 8.8 при болтовом варианте.
— Точность геометрии: отклонения по длине и высоте секции не более ±5 мм при массе партии.Монтаж и заложение
— Закладная деталь монтируется в конструкцию фундамента до заливки (в бетон класса не ниже B20/B25) согласно проектным отметкам; штыри/арматура привариваются и фиксируются размерно.
— Монтажная глубина закладной детали (размер штыря/арматуры) типично 200–350 мм, возможна адаптация под проект.
— Фланцевые стойки могут крепиться к закладной детали болтовыми соединениями с регулировкой по высоте 10–20 мм для компенсации просадки/неровностей.
— Рекомендации по бетону: минимальная толщина плиты/фундамента для несения нагрузки секции — определять по проекту, типовые указания: несущая плита не менее 150–200 мм при распределении нагрузок;
— Исполнение под проемы, угловые секции, пристыковки к дорожным ограждениям и переходы на промежуточные опоры — изготавливаются по проекту с учетом температурных швов и компенсаторов.Требования к сварке и контролю качества
— Сварочные работы выполняются сертифицированными сварщиками; контролируются внешним осмотром и дефектоскопией при необходимости (капиллярный контроль, УЗИ).
— Контроль геометрии и соответствия размеров каждой партии; проверка на отсутствие коррозии, дефектов покрытия и целостности сварных швов.
— Возможна поставка с пакетом документов: паспорт изделия, чертежи, протоколы контроля качества сварных швов, сертификаты на материалы и покрытие.Варианты исполнения и опции
— Модули нестандартной длины и высоты по чертежу заказчика.
— Оснащение визуальными элементами: светоотражающие элементы, крепления для сигнальных знаков.
— Прямое приваривание или болтовое крепление к существующей закладной деталис возможностью скрытой проводки коммуникаций внутри стойки.
— Использование коррозионно-стойкой стали (AISI 430/304) для специальных условий среды по запросу.Документация и взаимодействие с проектировщиками
— Поставка комплектов рабочих чертежей и узловых стыков, спецификаций материалов и монтажных схем под проект.
— Возможность расчета опор и нагрузок по заданным климатическим и эксплуатационным условиям, подготовка исполнительной документации при согласовании.Упаковка и логистика
— Поставляется в пакетах/сборочных блоках, защищенных от механических повреждений и влаги; маркировка каждого модуля по номеру заказа и позициям спецификации.
— Условия хранения: на ровной поверхности, в крытом помещении, при влажности не более рекомендованной для металлических конструкций.Производитель
Производственная компания RedStop предлагает серийное и индивидуальное изготовление Пешеходного ограждения ПО-8 с закладной деталью по техническому заданию заказчика и с предоставлением полного пакета проектно-технологической документации.Отправьте заявку с реквизитами на электронную почту info@redstop.ru или позвоните по телефону +7 (495) 223-10-92 для получения подробной технической консультации.