Ригель 1.25

Description

Ригель 1.25 — техническое описание от производителя RedStopОбщие сведения
Ригель 1.25 (далее — Ригель) — серийный конструктивный элемент металлических каркасных и модульных конструкций, разработанный для применения в строительных, промышленно-технологических и транспортных металлических конструкциях. Название обозначает номинальную длину изделия 1,25 м. Мы, компания RedStop, поставляем Ригели 1.25 для проектировщиков, инженеров и конструкторов в составе стойко-ригельных систем, ограждений, перекрытий и инженерных платформ.Область применения
— Междуэтажные и навесные каркасы зданий и сооружений.
— Сборные металлоконструкции (модульные здания, блок-модули).
— Промышленные подмости, мостики, площадки обслуживания и технологические переходы.
— Анкерные и опорные элементы фасадных систем.
— Используется в совокупности с профильными стойками, накладными пластинами и болтовыми соединениями.Конструкция и материал
— Тип профиля: двутавровый/швеллерный (варианты исполнения по заказу) — стандартная комплектация: двутавр с уступом для крепления.
— Номинальная длина: 1250 мм.
— Поперечное сечение (стандартное): высота 140 мм, ширина полки 60 мм, толщина полки 6 мм, толщина стенки 8 мм (возможны варианты по ГОСТ/по чертежам заказчика).
— Материал: конструкционная сталь марки S235JR / St3sp по требованию; по заказу — S355JR для повышенных нагрузок.
— Предел текучести (для S235): Re ≈ 235 МПа; для S355: Re ≈ 355 МПа.
— Механические свойства подтверждаются протоколами заводских испытаний.Геометрические и массо-габаритные параметры (типовое исполнение)
— Длина: 1250 мм.
— Масса изделия (типовая): 14,8 кг (для стандартного сечения указана ориентировочно; точная масса по спецификации заказа).
— Допуски длины: ±3 мм.
— Допуски геометрии поперечного сечения: в соответствии с заводскими стандартами и ГОСТ требованиями.Нагрузка и расчетные параметры
— Расчетная несущая способность (сосредоточенная нагрузка в центре пролета, на незакреплённой балке): зависит от выбранного сечения и класса стали; для стандартного исполнения при S235 — допустимая рабочая нагрузка до 20–30 кН (ориентировочно). Точные значения и схемы расчета предоставляются по техническому заданию и нагрузочным сочетаниям.
— Момент инерции и момент сопротивления по запросу (расчётные данные выдаются в табличном виде для проектировщиков).
— Деформационный критерий: допускаемый прогиб по нормативу принимается L/200–L/300, уточняется проектом.Крепления и монтаж
— Тип крепления: болтовые соединения M10–M20 по проекту; возможна комплектация шпильками и сварными пластинами.
— Стыковка ригелей: фланцевыми накладками с резьбовыми соединениями или сваркой по месту установки (в зависимости от требований проекта).
— Рекомендованные методы монтажа: временная фиксация струбцинами, окончательное затяжение болтовых соединений моментом затяжки согласно табл. усилий RedStop.
— Ориентировочное время сборки одного ригеля в модульной конструкции: 6–12 минут одним бригадой (включая подгонку и затяжку).Поверхностная обработка и коррозионная защита
— Стандартное покрытие: промышленная грунтовка и финишная порошковая краска по каталогу RAL; по требованию — горячее цинкование (после изготовления) толщиной покрытия 80–120 мкм.
— Дополнительные покрытия: эпоксидные системы, лакокрасочные покрытия для агрессивных сред, декоративные покрытия.
— Защитные мероприятия выполняются в соответствии с климатическими зонами эксплуатации и проектными требованиями.Технология изготовления и контроль качества
— Производство осуществляется на заводских участках с плазменной резкой, гибкой и сваркой полуавтоматическими и автоматическими установками.
— Контроль геометрии и размеров на каждом этапе: входной контроль металлопроката, промежуточный контроль размеров после обработки, финальная проверка геометрии и сварных швов.
— Неразрушающий контроль сварных швов: визуальный контроль + ультразвуковой/магнитопорошковый по требованию.
— Испытания: статические пробные нагрузки и замеры прогиба по согласованию с проектом.
— Документация: паспорт изделия, протоколы механических испытаний, сертификаты соответствия стали (прилагаются к партии).Совместимость и модификации
— Совместим с типовыми стойками, колоннами и узлами крепления в системах RedStop и с большинством популярных модульных систем.
— Возможны исполнения с отверстиями под болты, монтажными пластинами, усиленными фланцами, монтажными петлями и люками техобслуживания.
— Индивидуальные изготовления по чертежам заказчика: изменение длины, сечения, отверстий, покрытия и материалов.Упаковка, маркировка и хранение
— Упаковка: на паллетах/поддонах с фиксацией стяжными лентами; маркировка каждой партии — артикул, длина, партия, вес, номер заказа.
— Хранение: в закрытых складских помещениях или под навесом, на ровном основании, защищено от непосредственного контакта с почвой и влаги.
— Транспортировка: автомобилями-грузовиками, с фиксацией в кузове согласно правилам перевозки грузов.Проектная поддержка и документация
— Мы предоставляем полные исходные данные для расчёта: чертежи в форматах DWG/DXF, параметры сечения, характеристики материалов, протоколы испытаний и рекомендованные схемы креплений.
— По индивидуальным проектам — подготовим исполнительные чертежи и спецификации.Соответствие стандартам
— Производство и материалы соответствуют применимым отраслевым требованиям и стандартам качества (сертификация по запросу и в комплекте с поставкой по договору).Контакты
Мы, компания RedStop, готовы предоставить подробную техническую консультацию, расчёты и коммерческое предложение. Отправьте заявку с реквизитами на info@redstop.ru или позвоните по телефону +7 (495) 223-10-92.