![]()
Барьерное ограждение 21МД/У4(300)-0.75-2.0-0.75 СТО-007
- Home
- Shop
- Ограждения, Барьерные ограждения, 21МД
- Барьерное ограждение 21МД/У4(300)-0.75-2.0-0.75 СТО-007


Барьерное ограждение 21МД/У4(300)-0.75-2.0-0.75 СТО-007
12579,99 ₽
Компания РедСтоп производит барьерное дорожное ограждение — сертифицированное защитное сооружение ГОСТ 30672-2020 для обеспечения пассивной безопасности на автомагистралях, мостах и эстакадах. Стальной профиль с горячим цинкованием ГОСТ 9.307-89 по ГОСТ 52246 гарантирует долговечность изделия 21МД/У4(300)-0.75-2.0-0.75 СТО-007. Ограждение испытано по ГОСТ 30672-2020. При столкновении конструкция предсказуемо деформируется, поглощая ударную энергию и минимизируя травмы водителей и пассажиров. Предназначено для разделения встречных потоков, предотвращения съезда с обочины, защиты от падения с мостов и эстакад, снижения ослепления фарами.
- Description
- Reviews (0)
Description
Описание от имени производственной компании RedStop:Барьерное ограждение 21МД/У4(300)-0.75-2.0-0.75 СТО-007 — дорожное барьерное ограждение промышленного исполнения, предназначенное для обеспечения пассивной безопасности на городских дорогах, автомагистралях, мостах и эстакадах. Продукт разработан и изготавливается в соответствии с требованиями СТО-007 и государственными стандартами качества, проходит обязательные испытания на прочность и энергоемкость.Материал и коррозионная защита:
— Изготовлено из стального гнутого профиля высокой прочности.
— Поверхностная защита — метод горячего цинкования, обеспечивающий долговременную устойчивость к агрессивным средам и атмосферной коррозии.Конструктивные особенности:
— Барьерный тип конструкции — предназначен для поглощения энергии столкновения и предотвращения выезда транспортного средства за пределы проезжей части.
— Обеспечивает надежную фиксацию элементов и устойчивость при ударных нагрузках.
— Мостовые варианты включают стандартный комплект элементов: консоли, стойки и балки (для применения на мостах и эстакадах).Назначение и функционал:
— Предупреждение выезда транспорта на встречную полосу и предотвращение лобовых столкновений.
— Снижение вероятности наезда на массивные сооружения и съезда с обочины.
— Защита пешеходов от падения с мостовых сооружений и от выхода на проезжую часть в неположенных местах.
— Предотвращение появления на дороге животных.
— Снижение ослепления фарами водителей встречного транспорта.Типы применения:
— Односторонние дорожные ограждения для установки вдоль обочины и предотвращения съезда транспортных средств.
— Двусторонние дорожные ограждения для разделения потоков и исключения выезда на встречную полосу, применяются на дорогах с числом полос более четырех.
— Мостовые односторонние и двусторонние ограждения для защиты на мостах и эстакадах.Преимущества металлических барьерных ограждений:
— Высокая прочность и надежность при ударных нагрузках.
— Долговечность благодаря горячему цинкованию.
— Относительная простота монтажа и замены поврежденных секций.
— Компактность по сравнению с бетонными отбойниками, возможность применения на участках с ограниченным пространством.
— Универсальность применения: разделительные полосы, края проезжей части, мостовые сооружения.Соответствие нормам и испытания:
— Изготовление и сертификация в соответствии с государственными стандартами качества и требованиями СТО-007.
— Обязательное тестирование продукции на соответствие эксплуатационным и прочностным характеристикам.Рекомендации для проектировщиков и инженеров:
— Рассматривать барьерное ограждение 21МД/У4(300)-0.75-2.0-0.75 как элемент пассивной безопасности при проектировании городских и магистральных участков, мостовых переходов и эстакад.
— Учитывать требуемые параметры установки и взаимодействие с другими элементами дорожной одежды и инженерных конструкций.Для получения подробной технической документации, спецификаций, чертежей и консультации от инженеров производства отправьте заявку с реквизитами на электронную почту info@redstop.ru или позвоните по телефону +7 (495) 223-10-92.





Reviews
There are no reviews yet.