Барьерное ограждение 21МД/У4(300)-0.75-3.0-0.80 СТО-007

Барьерное ограждение 21МД/У4(300)-0.75-3.0-0.80 СТО-007

11945,48 

Производственная компания РедСтоп выпускает барьерные ограждения 21МД/У4(300)-0.75-3.0-0.80 СТО-007 с ГОСТ 9.307-89, обеспечивающие безопасность дорожного движения. Модель 21МД/У4(300)-0.75-3.0-0.80 СТО-007 изготовлена из стального гнутого профиля с горячим цинкованием ГОСТ 9.307-89, что обеспечивает антикоррозийную защиту и срок службы более 25 лет. Ограждение испытано по ГОСТ 30672-2020. При столкновении конструкция предсказуемо деформируется, поглощая ударную энергию и минимизируя травмы водителей и пассажиров. Предназначено для разделения встречных потоков, предотвращения съезда с обочины, защиты от падения с мостов и эстакад, снижения ослепления фарами.

View cart
[porto_single_product_wishlist el_class="d-inline-block entry-summary product-summary-wrap mb-1"]

Description

Барьерное ограждение 21МД/У4(300)-0.75-3.0-0.80 СТО-007 — дорожное металлическое барьерное ограждение производства RedStop, разработанное для обеспечения пассивной безопасности на городских дорогах, автомагистралях, мостах и эстакадах. Оптимальное решение для защиты транспортных средств и пешеходов, предотвращения съезда с проезжей части и выезда на встречную полосу.Ключевые преимущества
— Надежная остановка и перераспределение энергии удара благодаря конструктивной геометрии секций.
— Изготовлено из стального гнутого профиля с последующей горячей оцинковкой по технологии горячего цинкования — долговременная защита от коррозии в агрессивных средах.
— Модульная конструкция обеспечивает быструю поставку, монтаж, демонтаж и замену повреждённых участков.
— Соответствие СТО-007 и государственным стандартам качества; каждая партия проходит обязательные испытания на прочность и ударную устойчивость.
— Универсальность применения: разделительные полосы, обочины дорог, край мостов и эстакад, места с высоким риском выезда ТС.Назначение и функции
— Предотвращение выезда транспортного средства на встречную полосу.
— Снижение риска лобовых столкновений и наезда на массивные препятствия.
— Предотвращение съезда с обочины и падения с мостовых сооружений.
— Ограничение доступа пешеходов и животных на проезжую часть.
— Снижение ослепления фарами встречных участников движения.Конструкция и материалы
— Основные элементы: консоли, стойки, балочные секции (профилированные ригели) и крепёжные элементы.
— Материал: высокопрочная конструкционная сталь, гнутый профиль.
— Антикоррозионная защита: горячее цинкование полного погружения — равномерное покрытие внутренней и внешней поверхностей.
— Модульная длина секций и конструктивные узлы разработаны для обеспечения линейной замены и стандартизированного крепления к опорам и балластным основаниям.Варианты применения и монтаж
— Односторонние дорожные ограждения для обочин (предотвращают съезд транспортных средств с края проезжей части).
— Двусторонние дорожные ограждения для разделения потоков и предотвращения выезда на встречную полосу (рекомендуются на дорогах с более чем четырьмя полосами).
— Мостовые исполнения с усиленными стойками и консольными элементами для установки по краям мостовых пролетов и на эстакадах.
— Установка возможна на различные типы оснований: монолитные плиты, железобетонные откосы, укреплённые грунты с анкерными креплениями.Техническое описание для инженеров, проектировщиков и конструкторов
— Наименование: Барьерное ограждение 21МД/У4(300)-0.75-3.0-0.80 СТО-007.
— Состав конструкции: профилированные балки (ригелі), опорные стойки, консоли и набор анкерных креплений.
— Материалы и обработка: стальной гнутый профиль, горячее цинкование по ГОСТ/СТО-007 для повышения коррозионной стойкости.
— Принцип работы: поглощение энергии удара за счёт пластической деформации секций и переноса нагрузок на стойки с последующим распределением в грунт/основание.
— Качество и испытания: сертифицированные материалы, механические испытания на статическую и динамическую прочность, контроль покрытия.
— Рекомендации по проектированию: учитывать условия установки (тип дорожного полотна, ширину обочины, интенсивность трафика и расчётную скорость транспорта) при выборе одностороннего или двустороннего исполнения и длины защитного участка.
— Техническая документация: рабочие чертежи, спецификации материалов, методики монтажа и требования по основанию предоставляются по запросу.Эксплуатация и обслуживание
— Регулярные визуальные осмотры после аварий и по плану техобслуживания.
— Быстрая замена модулей и элементов крепления для восстановления защитной функции.
— При необходимости локальный ремонт покрытия и повторное цинкование либо замена повреждённых секций.Преимущества металлических барьерных ограждений RedStop
— Компактность и экономия места по сравнению с бетонными отбойниками.
— Простота монтажа и обслуживания.
— Высокая коррозионная стойкость и длительный срок службы.
— Соответствие требованиям безопасности дорожного движения и строительных норм.Предложения и контакты
Компания RedStop предлагает полный комплекс поставки: проектная документация, поставка комплектов, техническая поддержка и сопровождение монтажа. Отправьте заявку с реквизитами на электронную почту info@redstop.ru или позвоните +7 (495) 223-10-92 для получения подробной технической консультации и коммерческого предложения.

Reviews

There are no reviews yet.


Be the first to review “Барьерное ограждение 21МД/У4(300)-0.75-3.0-0.80 СТО-007”

Related Products