Барьерное ограждение 21ДО/У3(250)-С-0.75-2-0.65

Description

Барьерное ограждение 21ДО/У3(250)-С-0.75-2-0.65 — маневренное и надежное металлическое дорожное ограждение для обеспечения пассивной безопасности на городских и внегородских дорогах, мостах и эстакадах. Производитель: RedStop.Краткое SEO-описание (для Яндекс)
Барьерное ограждение 21ДО/У3(250)-С-0.75-2-0.65 от RedStop — стальное барьерное ограждение с горячим цинкованием для защиты проезжей части, предотвращения съезда с обочины и выезда на встречную полосу; применяется на автодорогах, мостах, разделительных полосах и эстакадах. Производится по государственным стандартам и проходит обязательные испытания.Назначение
— Предотвращение съезда транспортных средств с проезжей части и падения с мостовых сооружений.
— Предотвращение выезда на встречную полосу и лобовых столкновений.
— Защита пешеходов и снижение вероятности выхода животных на дорогу.
— Снижение ослепления водителей фарами встречных транспортных средств.Конструкция и компоненты
— Корпус: стальной гнутый профиль высокой прочности (буферная балка/волновой профиль).
— Стоечная система: стойки/шпунты для надежного крепления к дорожной одежде или мостовой плите.
— Консоли и соединительные элементы: обеспечивают распределение нагрузки и энергорассеивающую способность.
— Монтажные узлы: болтовые соединения и анкерные крепления, совместимые с типовыми фундаментами.
— Вариант исполнения модели: одностороннее барьерное ограждение (маркировка 21ДО) — предназначено для установки по краю проезжей части; применяется также серия мостовых и двусторонних ограждений в зависимости от задач.Материалы и антикоррозионная защита
— Основной материал — конструкционная сталь.
— Покрытие — горячее цинкование (повышенная устойчивость к агрессивной среде, длительный срок службы).
— Возможна дополнительная окраска по желанию заказчика (по согласованию и техническому заданию).Функциональные характеристики
— Энергоемкость: конструкция рассчитана на поглощение кинетической энергии при боковом/косом ударе с последующим предотвращением пробивания ограждения.
— Модульность: секционная система для быстрой поставки и замены поврежденных участков.
— Ремонтопригодность и замена элементов без демонтажа больших участков.
— Компактность и малые габариты по сравнению с бетонными отбойниками, что упрощает логистику и монтаж.Области применения
— Автомагистрали, городские дороги и трассы;
— Разделительные полосы и разделители потоков;
— Боковые ограждения мостов, эстакад и путепроводов;
— Участки с ограниченным пространством, где установка бетонных отбойников невозможна.Соответствие нормативам и испытания
— Изготавливается в соответствии с действующими государственными стандартами качества и нормативами безопасности дорожных сооружений.
— Каждая партия проходит обязательные контрольные и сертификационные испытания на прочность и энергоемкость.Преимущества
— Высокая устойчивость к коррозии благодаря горячему цинкованию;
— Надежная конструкция для обеспечения пассивной безопасности;
— Удобство монтажа и быстрая замена модулей;
— Соответствие стандартам и подтвержденные испытания;
— Подходит для различных типов дорожных объектов (городские и внегородские дороги, мосты).Комплект поставки и монтаж
— Поставка комплектом: балки/профили, стойки, консоли, крепежные элементы, анкерные комплекты.
— Технология монтажа: анкерное крепление к дорожной одежде или мостовой плите; установка секциями с проектной привязкой; требования к месту установки и подготовке фундамента определяются проектной документацией.
— Для проектных решений и подбора конкретной конфигурации необходимы параметры объекта (тип основания, ширина проезжей части, спецусловия климата и т.д.).Техническая консультация и заказ
Мы, производственная компания RedStop, предлагаем полную техническую документацию, чертежи, паспорт изделия и расчеты для проектировщиков, конструкторов и инженеров. Для получения подробной технической консультации и коммерческого предложения отправьте заявку с реквизитами на электронную почту info@redstop.ru или позвоните по телефону +7 (495) 223-10-92.