Барьерное ограждение 21МО/У8(500)-1.1-2.0-0.91 СТО-007

Description

Барьерное ограждение RedStop 21МО/У8(500)-1.1-2.0-0.91 СТО-007 — промышленное мостовое/дорожное барьерное ограждение для обеспечения пассивной безопасности на городских дорогах, магистралях, мостах и эстакадах. Предназначено для предотвращения съезда транспортных средств с проезжей части, выезда на встречную полосу и падения с мостовых сооружений, а также для снижения риска столкновений с массивными препятствиями и появления случайных препятствий (пешеходы, животные).Ключевые свойства и назначение
— Назначение: мостовое (мостовые/эстакадные) и дорожное барьерное ограждение для защиты краевых участков проезжей части и разделения встречных потоков.
— Функции: поглощение и распределение кинетической энергии при наезде, предотвращение выезда на встречную полосу, исключение падения автомобиля с мостов и эстакад, защита пешеходов и снижение ослепления фар встречных водителей.
— Применение: мосты и путепроводы, краевые обочины автомагистралей и городских улиц, разделительные полосы, участки с ограниченной шириной проезжей части.Конструкция и комплектующие
— Тип конструкции: барьерный профиль с унифицированными элементами. Мостовые элементы состоят из консольных частей, стоек (опорных колонок) и балок (профильных элементов), обеспечивающих модульность и простоту ремонта/замены.
— Комплект поставки: секции балок, стойки/анкеры, консоли, крепежные элементы и переходные элементы (по заказу).
— Конфигурация: модель 21МО указывает на мостовое одностороннее исполнение; буквенно-числовые параметры в маркировке (У8(500)-1.1-2.0-0.91) обозначают проектные параметры профиля и привязки к монтажным расстояниям (детали фиксируются в проектной документации и техническом паспорте изделия).Материалы и коррозионная защита
— Основной материал: гнутый стальной профиль высокой прочности, специально подобранный для пластического деформирования при ударной нагрузке и последующего распределения усилий по стойкам.
— Защита от коррозии: горячее цинкование (гальванизация) всего комплекта после изготовления для долговременной устойчивости в агрессивной среде и минимизации эксплуатационных затрат.Соответствие нормативам и испытания
— Изготовлено в соответствии с требованиями СТО-007 и государственными стандартами качества; каждая партия проходит обязательные испытания на прочность и работоспособность при типовых динамических нагрузках. Результаты испытаний документируются и предоставляются по запросу.Требования к проектированию и монтажу
— Проектирование и расчёт размещения ограждения выполняются инженерами-проектировщиками с учётом категории дороги, проектных скоростей и геометрии трассы.
— Монтажные операции: установка стоек с анкерным закреплением, последовательный монтаж балок и консолей, регулировка элементов по уровню и выверка креплений; при ремонте — модульная замена секций.
— Рекомендации по эксплуатации: регулярный визуальный осмотр, контроль состояния цинкового покрытия, своевременная замена деформированных секций после ДТП.Преимущества модели 21МО/У8(500)-1.1-2.0-0.91 СТО-007
— Высокая прочность и энергоёмкость конструкции;
— Полная антикоррозионная защита за счёт горячего цинкования;
— Модульная конструкция для облегчённого монтажа и обслуживания;
— Соответствие отраслевым стандартам и прохождение испытаний;
— Универсальность применения на мостах, эстакадах и участках городских/внегородских дорог.Техническая документация и сопровождение проекта
— По запросу предоставляется паспорт изделия, чертежи, сертификаты и протоколы испытаний, спецификации комплектующих и рекомендации по монтажу и ремонту. Техническая консультация для инженеров, проектировщиков и конструкторов по интеграции ограждения в проектную документацию и расчетам несущей способности.Описание от имени производственной компании RedStop. Отправьте заявку с реквизитами на электронную почту info@redstop.ru или позвоните по телефону +7 (495) 223-10-92 для получения подробной технической консультации.