Барьерное ограждение 21МО/У6(400)-1.3-1.5-0.54 СТО-007

Барьерное ограждение 21МО/У6(400)-1.3-1.5-0.54 СТО-007

9631,07 

Барьерное ограждение 21МО/У6(400)-1.3-1.5-0.54 СТО-007 от РедСтоп — надёжная стальная конструкция ГОСТ 30672-2020 для дорог и мостовых сооружений. Конструкция 21МО/У6(400)-1.3-1.5-0.54 СТО-007 выполнена из стали с многослойным горячим цинкованием ГОСТ 9.307-89, устойчива к агрессивным дорожным условиям. Ограждение испытано по ГОСТ 30672-2020. При столкновении конструкция предсказуемо деформируется, поглощая ударную энергию и минимизируя травмы водителей и пассажиров. Предназначено для разделения встречных потоков, предотвращения съезда с обочины, защиты от падения с мостов и эстакад, снижения ослепления фарами. Преимущества: возможность быстрой замены повреждённых участков, низкие эксплуатационные расходы, стойкость к коррозии, долгий срок службы.

View cart
[porto_single_product_wishlist el_class="d-inline-block entry-summary product-summary-wrap mb-1"]

Description

Барьерное ограждение 21МО/У6(400)-1.3-1.5-0.54 СТО-007 — мостовое барьерное ограждение производства компании RedStop, предназначенное для обеспечения пассивной безопасности на мостах, эстакадах и дорожных участках с повышенными требованиями к защите транспортных средств и пешеходов. Конструктивно представляет собой модульную систему из стального гнутого профиля с консольными элементами, стойками и балками, разработанную для эффективного поглощения кинетической энергии при столкновении и предотвращения съезда транспортного средства с проезжей части.Ключевые технические характеристики и конструктивные особенности
— Наименование: Барьерное ограждение 21МО/У6(400)-1.3-1.5-0.54 СТО-007.
— Назначение: мостовые и эстакадные ограждения одностороннего типа (монтируются по краю проезжей части мостовых сооружений для предотвращения съезда и падения автомобиля).
— Конструкция: модульная система, состоящая из консольных элементов, несущих стоек и волнистых/балочных ригелей (балок). Модульность обеспечивает быструю замену повреждённых участков без демонтажа смежных секций.
— Материал изготовления: стальной гнутый профиль повышенной прочности.
— Коррозионная защита: горячее цинкование всех металлических элементов, обеспечивающее долговременную защиту в агрессивной дорожной среде и устойчивость к атмосферной коррозии.
— Соответствие и испытания: изготавливается согласно государственным стандартам качества и проходит обязательные сертификационные испытания и контроль производства (поставляются протоколы испытаний по запросу).
— Функциональные свойства: гарантированное отклонение траектории и поглощение энергии при боковых и фронтальных ударах; предотвращение выезда на встречную полосу; защита от съезда с обочины и падения с мостовых сооружений; снижение ослепления водителей встречного потока.
— Применение: мосты, путепроводы, эстакады, участки городской улично-дорожной сети с ограниченным пространством для установки массивных отбойников, разделительные полосы в местах, где требуется компактное решение.Инженерно-конструкторские сведения
— Модульная схема и узлы крепления разработаны для упрощения монтажа и регулировки геометрии на объекте; допускается установка на стандартные фундаменты/анкерные болты в соответствии со строительными нормами проекта.
— Консоли и стойки компенсируют локальные деформации, ригели обеспечивают распределение нагрузки по смежным секциям, уровень их жесткости определяет требуемую энергоёмкость ограждения.
— Рекомендуемая частота крепления стоек и длина модуля подбираются проектировщиком в зависимости от предельной расчетной энергии столкновения и условий монтажа (габариты, тип дорожного полотна, климатические особенности).
— Монтаж и техническое обслуживание: соблюдение технологической карты монтажа, контроль натяжения болтовых соединений и состояния цинкового покрытия при плановых осмотрах; при необходимости — локальная замена модулей без остановки движения (в соответствии с проектной организацией работ).Преимущества металлического барьерного ограждения RedStop
— Высокая прочность при относительно малом собственном весе;
— Длительная антикоррозионная защита за счёт горячего цинкования;
— Модульность и простота замены повреждённых секций;
— Компактность и возможность установки в условиях ограниченного пространства;
— Соответствие обязательным требованиям безопасности дорожного движения и строительных норм.Документация и поддержка проектировщиков
Мы предоставляем комплект технической документации для проектирования и монтажа: чертежи узлов, схемы крепления, рекомендации по расчету опорных и анкерных элементов, сертификаты и протоколы контроля качества по запросу. Для получения подробных инженерных данных, спецификаций на комплектующие и расчётов по энергоёмкости ограждения отправьте заявку с реквизитами на электронную почту info@redstop.ru или позвоните по телефону +7 (495) 223-10-92 для получения подробной технической консультации.

Reviews

There are no reviews yet.


Be the first to review “Барьерное ограждение 21МО/У6(400)-1.3-1.5-0.54 СТО-007”

Related Products