![]()
Барьерное ограждение 21МО/У5(350)-1.1-3.0-0.73 СТО-007
- Home
- Shop
- Ограждения, Барьерные ограждения, 21МО
- Барьерное ограждение 21МО/У5(350)-1.1-3.0-0.73 СТО-007


Барьерное ограждение 21МО/У5(350)-1.1-3.0-0.73 СТО-007
9408,51 ₽
Компания РедСтоп производит барьерное дорожное ограждение — сертифицированное защитное сооружение ГОСТ 30672-2020 для обеспечения пассивной безопасности на автомагистралях, мостах и эстакадах. Модель 21МО/У5(350)-1.1-3.0-0.73 СТО-007 изготовлена из стального гнутого профиля с горячим цинкованием ГОСТ 9.307-89, что обеспечивает антикоррозийную защиту и срок службы более 25 лет. Ограждение испытано по ГОСТ 30672-2020. При столкновении конструкция предсказуемо деформируется, поглощая ударную энергию и минимизируя травмы водителей и пассажиров. Предназначено для разделения встречных потоков, предотвращения съезда с обочины, защиты от падения с мостов и эстакад, снижения ослепления фарами.
- Description
- Reviews (0)
Description
RedStop представляет барьерное ограждение 21МО/У5(350)-1.1-3.0-0.73 СТО-007 — сертифицированное мостовое барьерное ограждение для городских дорог, автомагистралей, мостов и эстакад. Изделие разработано для обеспечения пассивной безопасности участников движения: предотвращения съезда транспортных средств с проезжей части и мостовых сооружений, исключения выезда на встречную полосу и уменьшения риска наезда на массивные препятствия. Соответствует требованиям СТО-007 и проходит комплексные испытания на прочность и энергоемкость.Материал и коррозионная защита: ограждение изготовлено из стального гнутого профиля с последующим горячим цинкованием поверхности, что обеспечивает длительную защиту от агрессивной окружающей среды и минимальное сервисное обслуживание в течение эксплуатации. Конструктивно изделие состоит из трех основных элементов: консоли, стоек и балок, выполненных с расчетом на управляемое поглощение кинетической энергии при ударе.Функциональные и эксплуатационные характеристики: конструкция обеспечивает высокую жесткость и управляемую пластическую деформацию при интенсивных нагрузках, предотвращая вывод транспортного средства на встречную полосу или съезд с моста. Модульная система позволяет адаптировать длину секций и точки опирания под проектные требования, обеспечивая совместимость с типовыми монтажными узлами и анкерными креплениями. Металлическое исполнение обеспечивает компактность, простоту монтажа и быструю замену поврежденных секций.Назначение и области применения: предназначено для применения как мостовое одностороннее барьерное ограждение (маркировка 21МО) на автомобильных мостах, эстакадах и путепроводах, а также для участков дорог с ограниченным пространством, где невозможно установка бетонных отбойников. Рекомендуется для установки по краю проезжей части и по краю мостового полотна, а также для разделения потоков в условиях узкой проезжей части.Преимущества для проектировщиков и инженеров: изделие поставляется с комплектом рабочих чертежей и рекомендациями по монтажу, расчетной документацией по несущей способности и поглощению энергии при препятствовании. Конструкция адаптируется к проектным нагрузкам и геометрии пролётного строения, что упрощает интеграцию в существующие и новые проекты. Соответствие СТО-007 и прохождение испытаний гарантирует предсказуемое поведение ограждения при аварийных воздействиях.Рекомендуемые условия монтажа и обслуживания: монтаж выполняется в соответствии с проектной документацией и регламентом СТО-007, с использованием анкерных креплений и сварных/болтовых соединений по месту. Рекомендуется периодическая визуальная инспекция покрытий и крепежа, при необходимости — локальная восстановительная обработка цинкового покрытия.Отправьте заявку с реквизитами на электронную почту info@redstop.ru или позвоните по телефону +7 (495) 223-10-92 для получения подробной технической консультации.





Reviews
There are no reviews yet.