Барьерное ограждение 21МО/У3(250)-0.75-3.0-0.80 СТО-007

Барьерное ограждение 21МО/У3(250)-0.75-3.0-0.80 СТО-007

6797,71 

Барьерное ограждение 21МО/У3(250)-0.75-3.0-0.80 СТО-007 от РедСтоп — надёжная стальная конструкция ГОСТ 30672-2020 для дорог и мостовых сооружений. Модель 21МО/У3(250)-0.75-3.0-0.80 СТО-007 изготовлена из стального гнутого профиля с горячим цинкованием ГОСТ 9.307-89, что обеспечивает антикоррозийную защиту и срок службы более 25 лет. Ударопоглощающие свойства ГОСТ 30672-2020 снижают тяжесть последствий ДТП. Конструкция прошла crash-тесты и сертифицирована. Используется на федеральных трассах, городских магистралях, путепроводах и промышленных площадках. Ключевые преимущества: модульность для оперативной замены секций, простой монтаж, минимальные затраты на обслуживание, высокая устойчивость к вибронагрузкам и атмосферным воздействиям.

View cart
[porto_single_product_wishlist el_class="d-inline-block entry-summary product-summary-wrap mb-1"]

Description

Барьерное ограждение 21МО/У3(250)-0.75-3.0-0.80 СТО-007 — предложение от производственной компании RedStopМетаописание (для Яндекс, до 160 символов):
Барьерное ограждение 21МО/У3(250)-0.75-3.0-0.80 СТО-007 от RedStop — стальное мостовое ограждение с горячим цинкованием, соответствует СТО-007, надежная защита на дорогах и мостах.Полное описание
RedStop предлагает барьерное ограждение 21МО/У3(250)-0.75-3.0-0.80 СТО-007 — мостовую модель барьерного типа, разработанную для обеспечения пассивной безопасности на мостах, эстакадах и участках дорог с повышенной опасностью. Изделие предотвращает съезд транспортных средств с проезжей части, выезд на встречную полосу и падение с мостовых сооружений, минимизирует риск массовых столкновений и защищает пешеходов.Назначение и применение
— Защита автодорог, мостов, эстакад и надземных переходов.
— Установка по краю проезжей части и на бортах мостовых конструкций для предотвращения съезда и падения автомобилей.
— Применение в городских и загородных условиях, на магистралях и развязках.Конструкция и материалы
— Корпус выполнен из стального гнутого профиля.
— Поверхностная защита — метод горячего цинкования, обеспечивающий длительную устойчивость к агрессивной среде и коррозии.
— Конструктивные элементы мостового исполнения: консоли, стойки и балки, проектируемые и изготовляемые в соответствии с требованиями СТО-007.
— Изготовление и контроль качества соответствуют государственным стандартам и обязательному тестированию.Функции и преимущества
— Поглощение энергии при инцидентах и перераспределение ударной нагрузки для снижения последствий ДТП.
— Предотвращение выезда на встречную полосу и лобовых столкновений.
— Защита от съезда с обочины и падения с мостовых сооружений.
— Снижение риска выхода пешеходов на проезжую часть и падения с мостов.
— Ограничение проникновения животных на проезжую часть.
— Уменьшение ослепления водителей встречного потока за счет экранирующей функции.
— Преимущества металлической конструкции: компактность, относительно простая установка и замена модулей.Виды и соответствие
— Модель относится к мостовым ограждениям 21МО; доступны односторонние и двусторонние исполнения для разделения потоков и ограждения бортов мостов.
— Соответствие СТО-007; изделия проходят обязательные испытания и контроль качества.Техническое описание для инженеров, проектировщиков и конструкторов
— Маркировка: 21МО/У3(250)-0.75-3.0-0.80 СТО-007 (модель и конструктивные параметры указаны в маркировке изделия).
— Конструктивные элементы: консоли, стойки, балки — изготовлены из гнутого стального профиля с последующим горячим цинкованием.
— Покрытие: горячее цинкование — стойкость к коррозии в агрессивных средах, долговечность при эксплуатации.
— Проектная интеграция: предусматривает крепление к мостовым балкам/парапетам и монтаж по проектным отметкам; допускается модульная замена при ремонте.
— Испытания и нормативы: производство и испытания выполняются в соответствии со СТО-007 и действующими государственными стандартами качества; при необходимости предоставляются протоколы испытаний и сертификаты соответствия.
— Рекомендации по проектированию: при проектировании учитывать тип дорожного покрытия, расчетные скорости, наличие и конфигурацию проезжей части, расстояния между опорами и требования СТО-007 для мостовых ограждений.
— Документация: технические паспорта, чертежи узлов, ведомости материалов и протоколы испытаний предоставляются по запросу.Заказ и получение технической консультации
Для получения подробной технической информации, расчетов и коммерческого предложения отправьте заявку с реквизитами на электронную почту info@redstop.ru или позвоните по телефону +7 (495) 223-10-92.

Reviews

There are no reviews yet.


Be the first to review “Барьерное ограждение 21МО/У3(250)-0.75-3.0-0.80 СТО-007”

Related Products