Барьерное ограждение 21ДО/У2(190)-С-0.75-3-0.70

Description

Описание от имени производственной компании RedStopБарьерное ограждение 21ДО/У2(190)-С-0.75-3-0.70 — промышленное дорожное ограждение одностороннего барьерного типа, предназначенное для обеспечения пассивной безопасности на городских дорогах, автомагистралях, мостах и эстакадах. Применяется для предотвращения съезда транспортных средств с обочины, исключения выезда на встречную полосу и защиты пешеходов и сооружений. Идеально подходит для участков с высокой интенсивностью движения и повышенным риском лобовых столкновений.Ключевые преимущества
— Надежная защита: конструкция обеспечивает эффективное поглощение кинетической энергии при ДТП, снижая вероятность вылета транспортного средства с проезжей части или с мостового сооружения.
— Коррозионная защита: изготовлено из стального гнутого профиля с последующей обработкой методом горячего цинкования для долговременной устойчивости к агрессивным внешним условиям.
— Соответствие стандартам: изделия производятся в соответствии с государственными стандартами качества и проходят обязательные испытания.
— Модульность и простота монтажа: компактная модульная конструкция упрощает транспортировку, монтаж и замену поврежденных секций.
— Универсальность применения: используется вдоль обочин, по краю мостов и по разделительным полосам, где необходима защита от съезда и разделение потоков.Функциональные задачи
— предотвращение выезда на встречную полосу;
— снижение риска лобовых столкновений;
— защита от наезда на массивные препятствия;
— предотвращение съезда с обочин и падения с мостов;
— уменьшение выхода пешеходов на проезжую часть в неположенных местах;
— снижение вероятности попадания животных на проезжую часть;
— уменьшение ослепления фар водителей встречного потока.Конструктивные особенности
— Материал: стальной гнутый профиль высокой прочности.
— Защита поверхности: горячее цинкование всей конструкции, гарантирующее длительный ресурс эксплуатации в различных климатических условиях.
— Основные элементы: несущие балки, стойки (опоры), консоли (в мостовых вариантах), крепежные узлы и монтажные пластины.
— Варианты исполнения: односторонние дорожные ограждения (маркировка 21 ДО) и двусторонние (21 ДД) для разделения проезжих частей; мостовые исполнения (21 МО и 21 МД) с конструктивом из консолей, стоек и балок.
— Исполнение по климату: У2 (соответствующее климатическое исполнение для эксплуатации в заданных условиях).Техническое описание для инженеров, проектировщиков и конструкторов
— Назначение: пассивная барьерная защита вдоль проезжей части, на мостах, эстакадах и в местах с риском выезда транспортных средств.
— Материал и покрытие: сталь с гнутым профилем; горячее цинкование обеспечивает антикоррозионную защиту, допускает эксплуатацию в агрессивной среде и при смене температур.
— Конструкция секции: модульная, обеспечивает простую стыковку секций и возможность быстрой замены поврежденных элементов на участке без остановки движения.
— Крепеж и крепления: стандартные болтовые соединения и анкерные узлы для жесткого крепления к дорожному покрытию или мостовым плитам; возможность использования адаптированных анкерных решений под проектные основания.
— Испытания и соответствие: каждый тип проходит механические испытания на устойчивость и поглощение энергии согласно государственным требованиям и внутренним протоколам контроля качества.
— Монтажные требования: установка вдоль края проезжей части или разделительной полосы с учетом проектных отметок, плотное сопряжение секций и правильная фиксация стоек в анкерных узлах; рекомендуется предусмотреть доступ для обслуживания и замены секций.
— Рекомендации по проектированию: при проектировании учитывать тип дороги (городская/магистраль), количество полос, наличие мостовых пролётов и тип грунта; при проекте мостовых переходов учитывать взаимодействие консоли и нагрузки от ударов.
— Комплект поставки: секции ограждения, стойки/опоры, монтажные пластины и болтовой крепеж; при необходимости поставляется комплект анкерных изделий и вспомогательных элементов для мостовых конструкций.
— Условия эксплуатации: рассчитано на длительную работу в условиях городского и загородного дорожного движения; периодические инспекции для выявления деформаций и коррозии рекомендуются в соответствии с эксплуатационными регламентами.Примеры применений
— разделительные полосы автомагистралей и городских магистралей;
— обочины дорог с большой скоростью движения;
— мостовые и эстакадные переходы;
— места с ограниченным пространством, где невозможна установка массивных бетонных отбойников.Заказ и техническая консультация
Отправьте заявку с реквизитами на электронную почту info@redstop.ru или позвоните по телефону +7 (495) 223-10-92 для получения подробной технической консультации, расчета проектных решений и коммерческого предложения.