Барьерное ограждение 21ДД/У4(300)-У-0.75-2.0-1.31(1.35) СТО-003 БК

Description

Барьерное ограждение 21ДД/У4(300)-У-0.75-2.0-1.31(1.35) СТО-003 БК (RedStop)Назначение и область применения:
Барьерное ограждение 21ДД/У4(300)-У-0.75-2.0-1.31(1.35) СТО-003 БК предназначено для обеспечения пассивной безопасности на городских дорогах, автомагистралях, мостах и эстакадах. Применяется для разделения встречных потоков, предотвращения съезда транспортных средств с проезжей части и падения с мостовых сооружений. Модель 21ДД применяется для двустороннего разделения проезжей части (рекомендуется при количестве полос более четырёх).Конструкция и материалы:
Изделие изготовлено из стального гнутого профиля соответствующей прочности. Основные конструктивные элементы: балки, стойки и консоли (в мостовом варианте — три элемента: консоли, стойки и балки). После механической обработки все элементы проходят горячее цинкование для долговременной коррозионной защиты в агрессивных внешних условиях. Конструкция обеспечивает необходимую жёсткость и способность к поглощению кинетической энергии транспортного средства при ударе.Функциональные характеристики:
— Предотвращение выезда транспортного средства на встречную полосу;
— Снижение вероятности лобовых столкновений;
— Защита от наезда на массивные препятствия и сооружения;
— Предотвращение съезда с обочины и падения с мостов;
— Снижение выхода пешеходов на проезжую часть в неположенных местах;
— Предотвращение падения пешеходов с мостовых сооружений и насыпей;
— Ограничение появления на дороге животных (домашних и диких);
— Уменьшение ослепления фарами водителей встречных транспортных средств.Преимущества металлического барьерного ограждения:
— Высокая прочность и надёжность при ударных нагрузках;
— Длительная защита от коррозии за счёт горячего цинкования;
— Соответствие государственным стандартам качества и обязательное тестирование изделий;
— Простота монтажа и замены секций по сравнению с тяжёлыми бетонными барьерами;
— Компактность, позволяющая применять на участках с ограниченным пространством, где невозможна организация бетонного отбойника.Рекомендации по применению и монтажу:
Устанавливается вдоль разделительной полосы для разделения потоков, по краю проезжей части и на мостовых сооружениях для предотвращения съезда и падения. Для мостовых участков используются мостовые варианты ограждений (21 МО/21 МO двусторонние/односторонние), состоящие из консолей, стоек и балок, с учётом проектных нагрузок и требований к ограждению мостов.Соответствие стандартам и испытания:
Изготовлено в соответствии со СТО-003 и действующими государственными стандартами по качеству и безопасности дорожных ограждений; каждая партия подлежит обязательному контролю и испытаниям на соответствие проектным характеристикам.Для проектировщиков, инженеров и конструкторов:
Предоставляем полные технические условия, чертежи, расчётные характеристики и спецификации для включения в проектную документацию. Возможна поставка изделий с дополнительными опциями по согласованию (коррозионное покрытие, комплектующие, элементы крепления).Для получения подробной технической консультации и коммерческого предложения отправьте заявку с реквизитами на электронную почту info@redstop.ru или позвоните по телефону +7 (495) 223-10-92.