![]()
Барьерное ограждение 21МО/У8(500)-1.5-1.5-0.63 СТО-007
- Home
- Shop
- Ограждения, Барьерные ограждения, 21МО
- Барьерное ограждение 21МО/У8(500)-1.5-1.5-0.63 СТО-007


Барьерное ограждение 21МО/У8(500)-1.5-1.5-0.63 СТО-007
10350,11 ₽
Производственная компания РедСтоп выпускает барьерные ограждения 21МО/У8(500)-1.5-1.5-0.63 СТО-007 с ГОСТ 9.307-89, обеспечивающие безопасность дорожного движения. Стальной профиль с горячим цинкованием ГОСТ 9.307-89 по ГОСТ 52246 гарантирует долговечность изделия 21МО/У8(500)-1.5-1.5-0.63 СТО-007. Ударопоглощающие свойства ГОСТ 30672-2020 снижают тяжесть последствий ДТП. Конструкция прошла crash-тесты и сертифицирована. Предназначено для разделения встречных потоков, предотвращения съезда с обочины, защиты от падения с мостов и эстакад, снижения ослепления фарами. Преимущества: возможность быстрой замены повреждённых участков, низкие эксплуатационные расходы, стойкость к коррозии, долгий срок службы.
- Description
- Reviews (0)
Description
Барьерное ограждение 21МО/У8(500)-1.5-1.5-0.63 СТО-007 от производственной компании RedStop — надежное мостовое барьерное ограждение для обеспечения пассивной безопасности на мостах, эстакадах и опасных участках дорог. Купить Барьерное ограждение 21МО/У8(500)-1.5-1.5-0.63 СТО-007 можно на официальном сайте RedStop. Ключевые слова: барьерное ограждение, мостовые ограждения, дорожные ограждения, горячее цинкование, СТО-007, RedStop.Назначение и преимущества
— Предназначено для предотвращения съезда транспортных средств с проезжей части, падения с мостовых сооружений и выезда на встречную полосу.
— Уменьшает риск столкновений, снижает вероятность наезда на капитальные препятствия и защищает пешеходов и участников дорожного движения.
— Конструкция обеспечивает поглощение кинетической энергии транспортных средств и распределение нагрузки, что повышает пассивную безопасность.
— Изготовлено из стального гнутого профиля с последующей обработкой методом горячего цинкования для длительной коррозионной стойкости в агрессивной среде.
— Модульная и компактная конструкция обеспечивает простоту монтажа, демонтажа и замены секций при ремонте.Конструкция и материалы
— Основные элементы: консоли, стойки (опорные элементы) и балки (горизонтальные ограждающие элементы).
— Материал: профильная сталь с высокой прочностью, термодиффузионное (горячее) цинкование по всей поверхности изделия.
— Соединения: болтовые/фланцевые сочленения для быстрой сборки и замены отдельных элементов.
— Заводская подготовка: контроль геометрии, сварных швов и покрытий; каждая секция проходит контроль качества и испытания в соответствии с требованиями СТО-007.Функциональные характеристики
— Энергопоглощение: конструктивное решение обеспечивает деформацию и перераспределение сил при столкновении, предотвращая критические пролёты и минимизируя последствия ДТП.
— Комплексная защита: предотвращает выезд на встречную полосу, съезд с обочины, падение с мостов, а также снижает ослепление водителей встречного потока.
— Универсальность применения: установка вдоль краёв мостов и эстакад, по краю проезжей части и разделительных полос.Эксплуатация и монтаж
— Монтаж осуществляется на опорные фундаменты с анкерным креплением стоек; допускается адаптация к типовым и индивидуальным проектам мостов и эстакад.
— Рекомендуется проводить регулярные осмотры состояния цинкового покрытия и крепёжных элементов, при необходимости — локальный ремонт и восстановление покрытия.
— Замена повреждённых секций выполняется модульно, что сокращает сроки восстановления работоспособности ограждения.Соответствие стандартам и тестирование
— Изготовлено в соответствии с требованиями СТО-007 и государственными стандартами качества.
— Каждая партия изделий подвергается заводскому контролю и испытаниям на прочность и коррозионную стойкость.Техническое описание для инженеров, проектировщиков и конструкторов
— Конструктивная схема: модульная секция, состоящая из несущих стоек, консольных элементов и балочных перекладин; сопряжения выполнены через болтовые узлы для обеспечения ремонтопригодности.
— Материал конструкций: холодногнутый/горячеформованный стальной профиль с последующим горячим цинкованием по нормативам покрытия.
— Защитное покрытие: горячее цинкование согласно требованиям для долговременной эксплуатации в атмосферных условиях и на автомобильных сооружениях; толщина цинкового слоя и метод нанесения по результатам заводских испытаний и СТО-007.
— Испытания: статические и динамические испытания на поглощение энергии, проверка геометрии и несущей способности секций; протоколы испытаний предоставляются по запросу.
— Узлы крепления: анкерные болты в фундаменте, фланцевые соединения стоек и балок; допускается проектная адаптация узлов под условия объекта.
— Монтажные требования: выносные оси стоек и шаг установки секций определяются проектной документацией; при проектировании учитывать расчётные значения на ударную нагрузку и условия грунта фундамента.
— Рекомендации по проектированию: включать барьерное ограждение в паспорта объектов как элемент пассивной безопасности, согласовывать узлы примыкания с проектом мостового ограждения и гидравлическими/конструктивными особенностями сооружения.Заказ и техническая консультация
Компания RedStop предлагает серийное производство, поставку и комплектацию барьерного ограждения 21МО/У8(500)-1.5-1.5-0.63 СТО-007 под проектные требования. Отправьте заявку с реквизитами на электронную почту info@redstop.ru или позвоните по телефону +7 (495) 223-10-92 для получения подробной технической консультации, расчета стоимости и согласования сроков поставки.





Reviews
There are no reviews yet.