Барьерное ограждение 21ДО/У1(130)-С-0.75-3-0.83

Description

Барьерное ограждение 21ДО/У1(130)-С-0.75-3-0.83 — стальное дорожное барьерное ограждение производства RedStop, предназначенное для повышения пассивной безопасности на городских дорогах, автомагистралях, мостах и эстакадах. Применение: ограждение обочин, разделительных полос и краёв мостовых конструкций для предотвращения съезда транспортных средств с проезжей части, выезда на встречную полосу и падения с мостовых сооружений. Барьерное ограждение 21ДО эффективно используется на участках с повышенной аварийностью, в местах с ограниченным пространством для установки бетонных отбойников и на трассах с интенсивным движением.Материалы и конструкция:
— Основной материал: стальной гнутый профиль высокой прочности.
— Конструкция модульная, состоит из стоек, консольных элементов и балок, обеспечивает простоту монтажа и обслуживания.
— Поверхностная защита: метод горячего цинкования, обеспечивающий длительную коррозионную стойкость в условиях агрессивной дорожной среды.
— Прочность и жесткость конструкции обеспечивают контролируемое энергопоглощение при боковых столкновениях, снижая риск опрокидывания и вторичных столкновений.Функциональные характеристики:
— Предотвращение выезда на обочину и встречную полосу;
— Снижение вероятности столкновений с массивными препятствиями;
— Защита пешеходов от выхода на проезжую часть и падений с мостов;
— Ограничение появления животных на проезжей части;
— Снижение ослепления фарами встречного транспорта за счёт конструкции ограждения.Варианты конструкции и область применения:
— Односторонние дорожные ограждения (серия 21ДО) для установки вдоль проезжей части;
— Двусторонние разделительные ограждения (серия 21ДД) для разделения потоков на дорогах с числом полос более четырёх;
— Мостовые варианты (серии 21МО и 21МД) с усиленными стойками и консольными креплениями для установки по краям мостовых пролетов и эстакад.Технические особенности для проектирования:
— Модульность секций позволяет адаптировать длину ограждения к проектным решениям и производить быструю замену повреждённых участков;
— Возможность крепления к различным типам оснований: монолитным фундаментам, железобетонным парапетам и стальным конструкциям мостов посредством анкерного крепления;
— Конструкция проектируется и изготавливается с учётом требований энергоёмкости и деформативности для обеспечения предсказуемого поведения при ударе;
— Изготовление и испытания проводятся в соответствии с действующими государственными стандартами качества и сертификационными требованиями.Преимущества:
— Высокая коррозионная стойкость за счёт горячего цинкования;
— Надёжность и долговечность стальной конструкции;
— Простота монтажа и замены секций на трассе;
— Соответствие требованиям дорожной безопасности и нормативам для барьерных ограждений;
— Универсальность применения — трассовые и мостовые решения.Документация и поддержка:
RedStop предоставляет техническую документацию, чертежи узлов, паспорт изделия и протоколы испытаний, необходимые для включения ограждения в проектную документацию и прохождения экспертиз.Для получения подробной технической спецификации, прайс‑листа, чертежей или индивидуального расчёта с учётом условий вашего объекта отправьте заявку с реквизитами на электронную почту info@redstop.ru или позвоните для консультации по телефону +7 (495) 223-10-92.