Барьерное ограждение 21ДО-К/С-0.75-2-12(СД-1/LC)

Description

Барьерное ограждение 21ДО-К/С-0.75-2-12(СД-1/LC) — односторонняя модульная система дорожных барьерных ограждений производства RedStop, предназначенная для повышения пассивной безопасности на городских дорогах, автомагистралях, мостах и эстакадах. Обеспечивает предотвращение съезда транспортных средств с обочины, выезда на встречную полосу и падения с мостовых сооружений.Конструктивные особенности
— Состав: стальной гнутый профиль основных элементов (балки, стойки, консоли), комплектующие узлы крепления и монтажные соединения.
— Модульность: секционная конструкция обеспечивает быструю укладку, замену повреждённых участков и адаптацию длины ограждения к проектным требованиям.
— Комплектация: стандартный комплект включает балки отвода энергии, стойки крепления и анкерные элементы; возможна поставка дополнительных элементов сопряжения и деформационных вставок (по согласованию).Материалы и защита от коррозии
— Основной материал — конструкционная сталь холодной/горячей прокатки (по проектным спецификациям).
— Коррозионная защита: горячее цинкование всех металлических элементов для длительной эксплуатации в агрессивных атмосферных условиях и высокой стойкости к коррозии. Назначение и область применения
— Разделительные и крайние ограждения на городской и загородной сети дорог;
— Ограждения краёв проезжей части мостов и эстакад;
— Установка вдоль обочин, на разделительных полосах и в местах с ограниченным пространством для установки бетонных отбойников;
— Применение в проектах, где требуется компактная, легко монтируемая и обслуживаемая металлическая система барьеров.Функциональные возможности и преимущества
— Пассивная безопасность: конструкция рассчитана на поглощение энергии при столкновении, снижение риска выезда на встречную полосу и защита от падения с эстакады или моста;
— Повышенная прочность и надёжность за счёт профилированных балок и усиленной системы крепления;
— Удобство монтажа и обслуживания: стандартные монтажные узлы, возможность быстрой замены секций;
— Универсальность: совместимость с типовыми дорожными и мостовыми опорами, возможность интеграции с существующими дорожными системами.Соответствие стандартам и испытания
— Изготавливается согласно государственным стандартам качества и нормативам для дорожных ограждений;
— Все изделия проходят контроль качества и стендовые/полевые испытания по требованиям безопасности и работоспособности в условиях эксплуатационных нагрузок.Технические указания для проектировщиков и конструкторов
— Применять в составе линий ограждений, рассчитанных по принятым проектным схемам для избежания непрерывных переходов с иного типа барьерных систем;
— Учитывать конструктивные узлы анкеровки стоек в дорожном полотне и мостовых пролетах при разработке опорных конструкций;
— При проектировании сопряжений с дорожной одеждой предусматривать защиту кромок и элементы выравнивания уклона для корректной передачи нагрузок;
— Рекомендуется согласование монтажных схем и расчётов на энергоёмкость и деформации с техническим отделом производителя.Технические данные (типовые положения)
— Тип: одностороннее барьерное ограждение (21ДО);
— Материал: стальной гнутый профиль;
— Защита: горячее цинкование;
— Конструктивные элементы: балки, стойки, консоли, анкерные узлы;
— Испытания: заводской контроль и стендовые проверки в соответствии с нормативными требованиями.
Примечание: точные проектные размеры, масса элементов, расчётные характеристики по энергоёмкости и специфические исполнения (например, дополнительные покрытия, нестандартные длины секций, варианты крепления) предоставляются по техническому заданию.Условия поставки и техническая поддержка
Для получения полного комплекта технической документации (чертежи, спецификации, расчёты, паспорт изделия), коммерческого предложения и условий поставки отправьте заявку с реквизитами на электронную почту info@redstop.ru или позвоните по телефону +7 (495) 223-10-92 для получения подробной технической консультации.